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发表于 17-11-10 10:56:51 |显示全部楼层 来自: 中国
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一叶知秋风渐起,气温骤降冬将至。

从从春到夏,从夏到秋,潮白怪兽向着冬天迈步了。借着深秋之际天气还算舒适,队员们决定去白水寺体验一下北京的深秋。
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监视修车的3A TK(睁不开眼的小鹏)打酱油的森林人以及花园人老于,一起协助修车之夜。
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从晚上修车到出发前的检查及穿越中的各种状况,RC并不是简单的一个玩具,他是正儿八经的1:10真车。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzE0NjkxNjg5Mg==.html
准备好摄像器材,都已经充的饱饱地了,保证不会在山上出现断电的问题,感谢老马老于长期提供摄像器材。
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车辆电池充带你完毕,为了能够保证每一个队员都不会出现断电问题,所以每次活动都鼓励队员能多充1~2块电池,大家共享一下招呼一下。这既是潮白精神,保证不遗落任何队员即使修车几小时。
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修车的工具也都要“带齐”,不过修车工具可不止这几把螺丝刀:各型号内六角,各型号套筒,扳手,钳子,备用零件等等等。不过这些都是会由队员们在越野之路上互相弥补分享。
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武装已完成准备出发,虽然我不带大牙去,但是他的精神与我们同在。
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早上收拾出发,奔向白水寺开始潮白怪兽的攻山第一步,赶路,哈哈哈。凌晨的深秋还有轻雾,耽误了一会儿出发时间我们拨云见日了,好天气在活动中。
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一波波儿骑士,虽然我们的爱好不同但是都有着一颗探险与与越野之心,只不过表现的载体不同。也希望路上的私家车位骑士们腾出其应有的路权及路面,不要抢行与硬别。
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奔向东南六环向房山白水寺进发,我由东、他由北,自南向西各路队员都为周日活动儿提前出发准备着。
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从二月的初春燕山白水寺的干枝枯叶,到深秋的多彩枝叶,潮白怪兽见证着北京的四季变化,而这四季也陪伴着潮白怪兽完成一次次的挑战之路。这才是RC文化的精髓之一,与自然为伍与越野为伴。
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即将抵达燕山朝白水寺森林公园集结。白水寺古称白水兴隆寺,俗称大佛寺。因寺院前有溪水流过成白水寺,又因寺内有全北京最大佛像俗称大佛寺。而潮白怪兽穿越的路线选择则是以:大石、山坡、溪水为行进穿越路线。
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北京燕山,全国唯一一个“特别行政区”(1997年以前),非区非县,非乡非镇,亦不是开发区。拥有独立的教育系统、司法系统、公安系统、财政系统等,以公司组织部分代替政府行驶职能的特殊“飞地”。在行政管理中被称为“矮区县”(para-district)或“副区县”(subdistrict)。在北京现行政机构组织中以“北京市市辖区燕山”表示。(摘自百度百科)
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金秋之名的由来。
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在此借助标语提示,北京秋冬天干物燥风大土多,所以进入景区防火是关键。切勿烟头乱扔,垃圾随弃,因为这都是火种隐患,切记切记。
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PS:昨儿不是检修好了吗,怎么又来现场修车。滚滚滚,这是保养!
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泽南的侄儿伙计和小王是队内的储备军之一,有他们的支持车队才有新鲜活泼之感。小朋友的技术也在队员们互相帮助之下越来越好,身体更是随着每周的穿越之路变得越来越强。
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大王依旧是抢镜的人物之一,毕竟每次都能夺取:强壮体魄背车奖。这次信心满满绝不背车。
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越野小伙儿泽南,征战过国内不少越野圣地,在RC的操控技术上更是融入了不少真车的实战经验,队员穿越路线的选择及越障可谓信手拈来得心应手。
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甘露:这保养可以呀,连波箱都拆出来看看了,果然细致。
PS:是吧,这就是咱们车队精益求精的根本。
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看小王专注的表情,什么前差速后差速,何时锁止何时打开都心里有谱。
大王:哎,都是我教育指导的好哇。
一大波儿嘘声迭起
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刘钊是灯光师,何为灯光师,往下看他改造的遥控器你就知道了。
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把遥控器从原来的6通道加到了N多个通道控制车辆灯光。
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继续拆系列,脚下的零件工具越来越多。
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因为出发前保养非常有必要,所以大家都开始拾掇自己的车辆。
PS:不是因为等你吗!
滚!!!
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泽南的侄儿伙计比小王稍小,驾驶技术还在培养,每次操作都有泽南的悉心教授及句句真传,相信未来一定能够参加比赛完成一次验证。
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惠鹏的内人也来参加了此次穿越,所谓家有RC全家出动。
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活动前天嘎嘣脆也是更换了舵机座调整转向到深夜,这不现场也让大家给看看有没有其他需要调整的地方。每周的活动不是大家聚在一块傻玩儿一天后回家睡觉。真正的意义所在就是大家互相切磋技术,交流改车经验,丰富人际交流,增强健康锻炼......因为字数限制要不然能说到保卫宇宙和平呢。
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一个好汉多个帮,一个RC多人修,所有问题就都不是问题了。
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从天津赶来的胜予,驾驶的是TF2,在原有仿真工作板悬挂结构上进行的调校,姿态非常的漂亮。
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这帮人为什么前天不把车修好在来呢,非要现场拆的七零八碎的。
PS:再次重申这是在现场保养,给大家看看车内的结构,以防出现同样问题。
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极光:听说得到这个东西可以号令天下群雄,我今儿先跟队员们做个实验,看看能否行得通。
昝扬:你试试我躲你一边,以免被车撞到。
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极光:果然,得大声公者的天下,下次出去还要带上。
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TRX4,更换了轮毂轮胎,及装了一些心情件,一切从仿真角度出发。
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昝扬的炸弹人,更换了护板及一些心情件。关键部分更换了HR的配件客服原厂尼龙件冬天脆硬的问题。
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胜予的TF2细节之处非常仿真,这也就需要注意,避免翻车,所以咋路线选择上就要格外注意。
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泊洲的二代SCX10更换了牧马人硬壳。更换了轮毂轮胎,保证车身重量,以求姿态。
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进入景区,可攀爬巨石陡崖但是切记防火护林。
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进入白水寺,首先就要趟水,管架车趟水自然是不在话下。
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为什么要前期保养一番,知道了吧。是为了后起能够尽情的驰骋在穿越的道路上。无论是溪水还是山涧,无论是巨石还是陡崖,无论是泥地还是土坡,咱们都能游刃有余。
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加油吧潮白Power。以强大的低扭无数动力脱困,这才是潮白怪兽一直秉承的雷神之锤动力调校风格。
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溪水河畔RC巡航。托你回国后因为倒时差把自己的RR10护板给喷成了红里透黑的颜色。
PS:倒时差喷壳儿有关系吗。
滚滚滚。
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嘎嘣脆调整好的wraith特意更换了2.2狗胎来征战白水寺的越野路况。有人会注意到其避震的安装方式为反转:即避震桶在下,这样的安装方式是为了保证:
1:最大限度地减少避震漏油。因为正装时候避震冲击会有漏油情况。
2:降低重心,把避震最重的部分网车桥靠近了,车辆重心低爬坡更稳。
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加宽后的低趴车身调校,保证了速度及攻坡是重心的稳定。但是面临的另一个问题就是通过性会稍差,但是鱼与熊掌不可兼得向来如此。只有通过动力冲越弥补通过不足的问题了。
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水洗之后的托尼炸弹人。使用的是JC151的横纹大直径攀爬轮胎,是攻山越障的利器。
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倒了好长时差的托尼哥哥。
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甘露自从上一次白水寺丢过司机忍者神龟后就一直是无人驾驶状态。这样就可以无限制发挥车辆性能力,不用考虑G值及司机安全问题了。
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泽南驾驶的是KM2(TH2),自喷完成的白色车壳与其1:1同色配比。
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白水寺路况相对平缓,所以但凡遇到一个大坡儿大家都要冲击一把。
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托尼哥哥对于白水寺的越野强度表示无趣,下午还要征战八大处。
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三轮支撑在斜坡上没有倾覆翻车,是驾驶控制的好呢还是轮胎抓地好呢。
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都有,但是最重要的结构是防倾杆帮助车身稳定。所谓防倾杆既是后桥或者刀臂与车架之间链接的一个L型部件,我们真实的1:1无论是越野车还是轿车都有这种结构,就是为了应对车身侧倾而服务的。
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OK潮白怪兽的一天虽然在文字中简短,但是为了这一天的活动,每个队员都会悉心调校自己的车辆保证完美的完成一天的穿越,这既是潮白精神怪兽力量。
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本周末队内暂不组织外出活动,而是转向室内开启《我说我车》的录制,希望队员们能够积极参加。
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Mr.王 元老 Fans 发消息
发表于 17-11-10 12:14:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
得更正下,现在哪次背车视频不错
po_gae 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-10 12:21:02 |显示全部楼层 来自: 中国天津
我擦,下次我一定要去!
davysy1988 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-10 12:56:06 |显示全部楼层 来自: 中国天津
不错不错
interganlu 超级 Fans 发消息
发表于 17-11-10 19:42:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
哈哈,“大保健”做了一个钟!
zdzyh 超级元老 发消息
发表于 17-11-10 23:04:54 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
人多就是好玩!!!!!
suminghe 高级 Fans 发消息
发表于 17-11-10 23:34:39 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
人多乐趣多,很喜欢,顶!
毛线内裤 超级元老 发消息
发表于 17-11-11 00:24:25 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
活动真好,同款撼路者爬友路过
典狱司Tony 高级 Fans 发消息
发表于 17-11-11 02:51:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
潮白出品,必属精品,Tony打卡





wuzheyyy 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-11 09:14:50 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
请问3a 人偶是8寸的吗?
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