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CROSSRC 年度巨献第2波 DEMON SR 4

17-12-25 19:21| 发布者: rcfans| 查看: 8683| 评论: 5|原作者: crossracing

SR4 - 激发征服者的雄心斗志,在斗争的长路上,勇往直前!

SR4是CROSSRC最新推出的1/10仿真竞技攀爬车,是一辆经过专业改装的竞赛半卡。SR4与SG4共用底盘,上层建筑全新设计。SG4是仿真与性能一体,而SR4则是性能中的恶魔,作为一辆竞赛级的纯种竞技攀爬车,全车轻量化设计,使用优质PC工程材料制成的仿真车壳,具有强度高,耐磨抗冲击的特点,无惧恶劣环境的考验。

CROSSRC为SR4专门开发了方形双大灯、方形格栅的经典前脸,线条刚劲暴力,采用一体注塑成型,越级挑战硬壳车型的仿真程度。SR4配置了带雾灯的运动型前杠,接近角达73度,离去角达78度,离地间隙达到惊人的81mm高度,结构紧凑精悍!车壳上还附有软塑后视镜、门把手、通风口等仿真附件,另外也可以选购涡轮增压进气口,媲美硬壳仿真车型。

车壳使用R型扣和活动锁扣相结合,双重固定。四个固定点使车壳牢牢定位于底盘之上,装卸快捷,坚固可靠。

SR4的后车厢是笼式专业整体防滚架结构,采用进口混碳高强度尼龙材料,两侧踏板上均装有金属仿真防滑板,防滚架内侧为大型仿真油箱,可开合用以放置声组、喇叭等仿真附件,尾部放置全尺寸备胎。

车架中央下沉位置为横置电池盒,长宽达150*52mm的空间可放置市售的各种通用电池,低重心的设计使车辆的越野攀爬性能及车身稳定性得到进一步提升,玩家更可DIY改装成纵置小电池,获得更优良的重量分布,进一步提升攀爬性能。车架中央两侧装有侧面护杠,除了保护车身,在攀岩比赛中还能起到“滑板”作用,顺利通过狭窄通道和巨石障碍。SR4采用C型冲压钢梁,梯形架构。

四连杆悬挂系统灵活可靠,是硬派越野车首选。后减震器八字形安装,为岩石、深沟等高难度攀爬提供极限扭腰。SR4的车头部分装置一体式多功能支架,兼具有前轮轮拱衬板、前减震器支架、电子设备安装板等多项功能,当与仿真发动机面板连接后,SR4前半部分形成一个坚固的矩形,大大增强了底盘抗扭强度。

前减震器安装在多功能支架上,安装位置三档高低可调

SG4全车减震器主体均为铝合金数控加工,精密顺滑可靠,行车姿态和越野性能得到极大的提升。

传动系统上,SR4采用了全新变速箱和分动器,配置CROSSRC 35T高扭力电机。变速箱和分动箱根据配置不同采用金属外壳或高强度混碳尼龙外壳,均为全金属齿轮,变速箱具有防沙尘设计,无惧恶劣环境考验。SR4全系采用全金属CVD传动轴,坚固可靠,顺滑畅顺。

SR4根据配置不同分别采用G1和G2两款全新驱动桥。G1全金属桥为铝合金CNC数控加工制作,加硬螺旋钢齿;G2桥为增强尼龙注塑外壳,高硬度不锈钢粉末冶金齿轮,达到HRC35以上的硬度等级,适应各种艰险路况。同时G2桥具备“反传”功能,配合全新分动器可在SR4上实现原厂反传功能,更好地改善“轴效应”对车辆姿态的影响。

G1及G2桥均为桥上舵机的转向结构,以性能为先。G1和G2转向驱动桥最大转向角度均可达41.5度,在竞技版和旗舰版上,前驱动桥采用CVD作半轴,传动顺畅,性能提升。
       
CROSSRC为极限攀爬竞技运动全新开发了BLACK ROCK全地形轮胎,在SR4上标配的是直径115mm宽度45mm的1.9寸轮胎,全新专业“软+粘”橡胶配方,拥有超强的攀爬能力,尤其适合仿真攀爬车竞技比赛使用。竞技版和旗舰版使用双段内胎,提供超强支撑性能,姿态及攀爬性能大幅提升,运动版使用仿真塑料轮毂,同时也开发了全新铝合金CNC轮毂,配备于竞技版和旗舰版上,配备双色锁胎圈,用户自由搭配使用。

运动版塑料轮毂款式

CNC铝合金轮毂款式

铝合金轮毂防脱圈锁紧式装配

为方便用户对软壳涂装,CROSSRC还为SR4用户准备了窗户遮盖纸和拉花贴纸,拉花贴纸除了含有窗户的装饰贴纸外,还有一系列“DEMON”主题彩贴,供用户选择使用。

SR4全系列车型均配备灯光系统,包含前双大灯,前雾灯及尾灯。SR4竞技板和旗舰版大梁末端均配置有双金属卸扣拖钩。安装于后车厢防滚架顶部的4联越野射灯为升级件,可另行选购。此外在SG4不同版本上配置的竞技型前杠、绞盘、涉水喉、备用油箱、涡轮增压进气口等仿真附件也同样可以安装于SR4上,可另行选购,使车辆外观更威猛霸气!

装载运动型前杠的SG4接近角更大,由原64度大幅增加到73度,攀岩越野性能超强!

SR4车型现有SR4A运动版、SR4B竞技版、SR4C旗舰版三种配置可供选择,详情请见配置表格。


补上SG4外型尺寸图。



http://www.cross-rc.com
https://energy-rc.taobao.com

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    最新评论

    引用 tommyclerk 17-12-25 21:47
    意思是SR4性能比SG4要强了,看在仿真和性能之间自己选了
    引用 瓶装牛奶 17-12-25 22:40
    大号顽皮龙。。哈哈。。
    不知道CROSS的传动系统有没有让人放心。。
    引用 mwm1984 17-12-26 09:46
    高潮一波一波啊~~~~~~
    引用 Garphy 17-12-27 23:45
    不错不错
    引用 艾欧里亚 17-12-31 09:01
    挺好看的,不知道质量怎么样啊

    查看全部评论(5)

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