本帖最后由 moto9227 于 13-7-2 16:58 编辑 丰富论坛的技术贴,最近真的是太少了。各路大神都在忙于玩车,哈哈哈。 BAJA随车工具其实用途是比较广泛的,可能大家工具比较全面反而忽略了这些实用的小工具。。下面一一介绍,可能本帖还有不足。希望热心朋友指正错误和补充内容。 下面的图片因为有些工具需要组合实用,所以分类就会比较凌乱了,索性每张图片加上说明,相信大家都能完全看懂。 随车工具可能就是这些。工具都很实用,希望不要忽略它们。。。。。。。 缸顶工具,在拆卸离合器和托架会实用到它。 多功能扳手,在狗骨,减震,紧固螺母会使用到他。 小扳手,M4和M3还有前固定会使用到它。 拉马工具。离合器托架和磁飞轮的拆卸会使用到它。 下面就一一介绍工具的具体使用方法。注:图片中有些使用的配件可能不是标准,只为让大家明白工具的使用方法和使用位置。 前后A臂球头紧固,用来紧固或者调整间隙。中间的找个位置就是。 紧固接合器卡销,套在接合器上,固定住然后用内六角紧固。 多功能扳手,紧固前转向杯的螺母,其他地方也可以用到。 轮胎扳手,这个大家应该最熟悉不过了。 调整转向连接间隙的工具。用扳手卡住,然后用内六角调整长度。图中画红圈的位置。 小扳手,可以紧固M4和M3的螺母,拆卸减震内的阻尼片也会用到。 拆卸减震必须组合工具,轮胎扳手和多功能扳手配合就搞定了。多功能扳手掐紧减震筒。用轮胎扳手拧下减震盖。 图中右侧位置就是拆卸减震支臂用的。用多功能扳手掐紧减震筒,把支臂套进轮胎扳手图中右侧的位置。就可以轻松拧下减震支臂了。 图中右侧很清楚,固定减震下球头,用要扳手拧下M3螺母,就可拆下阻尼片了。 接下来是缸顶工具,全部用在发动机上。 拉马工具,配合缸顶。让活塞卡死,用拉马工具拆下离合器托架。 拉马工具,配合缸顶。让活塞卡死,用拉马工具拆下磁飞轮。 配合缸顶工具,。让活塞卡死,轻松拆下离合器甩块。 狗骨卡销紧固,利用轮胎扳手固定狗骨,紧固狗骨顶端的吉米螺丝。 也可以利用多功能扳手固定狗骨,来紧固狗骨卡销。 差速器上使用,差速器的输出杯。里面有个螺丝来紧固卡销。利用多功能扳手掐住输出杯来紧固螺丝。 这个小工具是我自己做的,猜猜用在什么地方,拆卸什么配件。。 更多技术贴看rcfans空间........................ |
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