本帖最后由 感官猎人 于 13-3-20 12:26 编辑 改装进度90% 基本完成 待改天选个好天气好场地进行测速测试 先上相关参数 然后上完工图 升级动力:原3300KV无刷电机 新入120A好盈电调 豹牌 5000毫安 40C 2S锂电2两块(方便联成4S) 改装部件:球头版悬挂【摆臂、转向座、轮轴、六角接合器、前后避震座支撑等】3mm铝金属底盘等 齿轮参数:电机齿(钢):21T 大齿(钢):64T 伞齿:13T 差速大齿:38T 最终齿比:1:8.899 微调优化: 1、避震调到最软 且倾斜程度调到避震孔位的极限 最为八字【优点:降低地盘高度降低重心、防止翻车(急刹翻车和高速转弯侧翻)、防止抬头(抬头状态车无法高速稳定行驶)缺点:通过性降低、纵向避震效果减弱】 2、公母胶代替双面胶 电子设备也能在安装牢固的前提下 变得易装易拆【运用范围:电调、遥控接收器、低压报警器】 3、接杯内垫片(有轻微弹性的垫圈)【减少中传动轴的震动和防止大转向时狗骨的脱落】 4、调整摆臂的球头螺母 略微加大轮距【高速更稳 不易翻车】 5、四轮平行且左右对称 6、2S和4S模式随时切换【2根长魔术贴和2根短魔术贴 加公母胶5对】 7、二楼板原紫色 砂成了银色 电调设置(12项): 1、最大刹车力度75% 拖刹力度10% 初始刹车力度10%【刹车及时且平稳】 2、启动模式5级【起步不太暴力 防止伤齿轮和抬头】 3、电调低压保护3.2V/Cell 低压报警器报警电压为3.4V/Cell 略高于电调的数值【必须略高 原因:先听到报警及时操控车子停止行驶 后电调低压保护】 4、其他设置项原厂 上图了(双击图片看大图): |
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