又顺又不打滑的珠差处理方法分享

此次演示使用的是1/28车型的珠差，而此方法同样适用于1/10车型的珠差。

注意：此方法仅适用于钢珠珠差，并非氮化硅陶瓷珠珠差，两种珠的珠差处理方法各不相同。

此方法的核心就是对珠差压片的处理。首先观察压片，找到其相对更加平整的一面作为接触面，然后在其反面做上记号。如果两面都一样平整，也同样需要在其中一面做上记号。个人建议使用电动工具打一个小坑，或者用锉刀在边缘磨一个小口子，相比起用笔做记号会稳妥许多。


然后就是打磨压片了。把压片安装到珠差座上，用1000号砂纸以圆形轨迹打磨工作面，直至工作面呈现均匀的网纹。


接着用砂纸的背面打磨工作面，让网纹更加细腻，然后用清洁剂冲洗掉压片上面的碎屑，并在表面均匀涂抹珠差油。


珠子用清洁剂洗干净，放在掌心，然后撩少许珠差油，用手指揉搓均匀，然后即可按照说明书完成剩余组装步骤。


调整时建议卡住两端接杯，或者固定住两边轮子，用手推珠差盘，但不能给珠差施加额外的压力。然后调节松紧度，从打滑的状态慢慢收紧，直到手刚好推不动珠差盘即可。经过这个方法处理过的珠差，拧起来会有很细腻的颗粒感，但能感觉到非常顺畅，且不会打滑。

虽然感觉看过，但还是点个赞

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破车配好控 发表于 2023-06-15 19:34
虽然感觉看过，但还是点个赞

我之前的确是写了一篇处理BZ3珠差的帖子，但当时也没在大车实践过这个方法。而且和当时相比，思路虽然一致，但优化了操作，也相比旧方法有更好的效果了。正好最近有朋友想了解处理珠差的办法，我也已经在大车上验证过可行性， 所以就把通用且最重要的部分抽出来写一篇了。

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山哥上一篇是不是最后要W路径打磨

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RCPhil 发表于 2023-06-17 09:17
山哥上一篇是不是最后要W路径打磨

w字打磨要用到更大面积的砂纸，而且相比圆形轨迹难控制且效率低，因此舍弃了那个做法了。

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那么陶瓷珠是怎么处理呢？

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yuanshouyu 发表于 2023-06-21 17:32
那么陶瓷珠是怎么处理呢？

老前辈的陶瓷珠差速都是磨镜面的，但因为这个工序看着就很麻烦，所以我们都用的钢珠。虽然出来效果不如陶瓷珠差顺畅，但胜在够方便快捷，就算在车场操作也不会占用太多玩车时间。

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打磨需要加水吗？

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kyosho1982 发表于 2023-07-28 21:27
打磨需要加水吗？

我没有试过加水，因为会弄得很脏，没有把水处理干净还有生锈的可能。而且有可能加水了达不到这个效果，操作也有可能需要调整。

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