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光阴似剑 RC 新手 发消息
发表于 24-3-18 15:43:09 |显示全部楼层 来自: 中国云南保山
有了中差速器转弯不是更好了,求指点
big8ear 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-18 15:57:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
有呀, xv02就是有中差
还有的车型有选配中央单向,就是入弯类似后驱,出弯前后都有牵引力
big8ear 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-18 16:03:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
xray xb4也有中差
可以选配主动差速锁,就是加速达到一定阈值就前后硬连接
山到飞来飞去 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-18 16:29:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
因为有损无益。在加速时车子载荷向后偏移,后轮抓地力远大于前轮。而前轮因为抓地力比后轮小,比后轮更容易发生空转打滑。一旦发生前轮空转打滑,中差速器则会产生前后轮转速差,则意味着前轮失去了抓地力,失去了导向和加速性能,并且动力也被中差速卸力了,变成了一种起步推头又无力、高速弯推头的状态。这只是针对1/10平路电房的分析,而1/10使用前直轴也是同样原因,这里就留给各位自行分析了。

点评

vincent520  这是高手  详情 回复 发表于 24-3-29 00:35
普娘木  职业的山  详情 回复 发表于 24-3-21 20:43
世界拉力锦标赛 终极 Fans 发消息
发表于 24-3-18 16:52:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
10车平跑属于抓地力好的路面,不太需求中差去分配前后动力的情况,而且中差重量在,车重反而影响提速和弯速。反之,10车拉力由于需要应付抓地力差的路面,所以配个中差也是可以的,比如xv02
世界拉力锦标赛 终极 Fans 发消息
发表于 24-3-18 16:54:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
至于弯速,10车平跑本来比较小,前后轮转速差是非常小的,不需求中差去调节,加中差反而徒增车重。
月牙君 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-19 12:40:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
搞了 感觉野地抓地力更好一点 我用的3s
普娘木 元老 Fans 发消息
发表于 24-3-21 20:43:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
山到飞来飞去 发表于 2024-03-18 16:29
因为有损无益。在加速时车子载荷向后偏移,后轮抓地力远大于前轮。而前轮因为抓地力比后轮小,比后轮更容易发生空转打滑。一旦发生前轮空转打滑,中差速器则会产生前后轮转速差,则意味着前轮失去了抓地力,失去了导向和加速性能,并且动力也被中差速卸力了,变成了一种起步推头又无力、高速弯推头的状态。这只是针对1/10平路电房的分析,而1/10使用前直轴也是同样原因,这里就留给各位自行分析了。

职业的山
光阴似剑 RC 新手 发消息
发表于 24-3-26 11:03:57 |显示全部楼层 来自: 中国云南保山
谢谢给位大神赐教
vincent520 终极 Fans 发消息
发表于 24-3-29 00:35:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
山到飞来飞去 发表于 2024-03-18 16:29
因为有损无益。在加速时车子载荷向后偏移,后轮抓地力远大于前轮。而前轮因为抓地力比后轮小,比后轮更容易发生空转打滑。一旦发生前轮空转打滑,中差速器则会产生前后轮转速差,则意味着前轮失去了抓地力,失去了导向和加速性能,并且动力也被中差速卸力了,变成了一种起步推头又无力、高速弯推头的状态。这只是针对1/10平路电房的分析,而1/10使用前直轴也是同样原因,这里就留给各位自行分析了。

这是高手
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