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进化 元老 Fans 发消息
发表于 09-3-14 18:40:52 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
如何用变态的方法提高18仔车速!? 现有配置,24A 好盈电调,KV5800 马达 18仔小卡。

曾有过变态升级想法: 用11.1V锂电, 用KV7800 马达   可行吗? 电调会不会烧? 或者马达在那么高速下轴承和转子都见鬼?

有很变态的目标,就是让18仔 极速达到 100KM!!!!!!!!!!!
xjr1300 论坛元老 发消息
发表于 09-3-14 19:58:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
换1/8油改电车,150A  4465 2400KV  6S锂电

何苦为难车呢,我是想明白了.......
xjr1300 论坛元老 发消息
发表于 09-3-14 19:58:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
换1/8油改电车,150A  4465 2400KV  6S锂电

何苦为难车呢,我是想明白了.......
17620462 超级元老 发消息
发表于 09-3-14 21:16:31 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
LZ需要有效抓地的轮胎
yxg 金牌 Fans 发消息
发表于 09-3-16 11:59:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
哈哈。差速和车架可能先挂了
liumeng00 金牌 Fans 发消息
发表于 09-3-16 15:46:05 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
还是玩飞机吧。。。。
bsj959 论坛元老 发消息
发表于 09-3-16 21:45:12 |显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
车架受不了的,除非你自己把传动部件全部自己加工成金属的。
进化 元老 Fans 发消息
发表于 09-3-19 20:01:25 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
车架受不了的,除非你自己把传动部件全部自己加工成金属的。
bsj959 发表于 09-3-16 21:45


这方法不错,就是成本太高。一直想着2040 KV在7000以上的马达,难找啊。 也想过用双无刷马达如果成本太高或用双有刷马达改进。还有轮子用16仔的,当然,齿比要合适,还没动手。不妨在这里谈谈哪怕疯狂的想法。也想过不用传动轴,用皮带,主齿轮用钢加工一个·····等等。 至于双马达的想法,考虑到传动轴或皮带在极高速度下震动还有强度不行,也想过废掉传动皮带或传动轴,改成前轮和后轮个一个2030无刷。即使不能保证前后轮转速同步,有微量差距,估计问题不大,因为行使时候降速很大。 还想过废掉所有齿轮和传动,直接搞直驱。那样的话震动和噪音都很小。 不过18仔的空间就显得不够了,估计用16仔合适些。 直驱的话,用KV低一点的外传子马达,KXV1000左右。 ·

    这些疯狂的想法,是创新的想法,关键在创新。 觉得很疯狂吧? 一起讨论一下吧!
进化 元老 Fans 发消息
发表于 09-3-19 20:02:28 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
不过真的改到那个地步··呵呵··· 我看50%以上的原装零件都用不上了。
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