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发表于 16-4-2 11:52:13 |显示全部楼层
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Serpent SRX8

SRX 8 官網地址

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继早前发布数张碟照后,Serpent 终于公布全新 Cobra SRX8 1/8 油动越野车的详情。由 Billy Easton 设计,专注于提升性能丶使用便捷性及耐用度。车架原带配置规格非常优秀,重点改动包括全新体积较大的差速,可容纳更多的油量。内置压力补偿系统,在长时间的比赛中能令差速表现更稳定。全新的齿轮啮合调整设计,拆装引擎完全不会影响间隙,调整亦非常容易。在车架设定上,全新的前/后摇臂上下均能加上补强板,从而轻松调整摇臂的软硬度及扭动特性。你可完全不用补强板,用塑料补强板,又或升级件的碳纤维板,甚至混合两者使用。最后,全新设计的转向系统能提供最理想的阿加曼角设定,同时降低摇臂摆动时对转向角度的影响。

标准配置
– 7075 T6 铝合金制造的底板并经阳极加硬,带镭射刻印
– 7075 T6 铝合金制造的转向杯,黑色电镀,带镭射刻印
– 7075 T6 铝合金制造的15 度 C 座,黑色电镀,带镭射刻印
– 7075 T6 铝合金制造的尾轴承座,黑色电镀,带镭射刻印
– 4.5mm 厚的前/后碳纤维油压板
– 全新设计的大直径油压,并附经精密切割加工的油压帕及内垫片,全新超顺滑 X-ring 油封
– 经阳极加硬的油压顶盖丶3.5mm 油压芯及全新的防麈套
– 全新前,中,后齿轮式差速
– 4 桨式离合器
– 高耐用度摇臂,可选配式补强板 (原带塑料,升级件为碳纤维)
– 钢制齿轮啮合调整系统
– 钢制刹车碟,匹配已预先黏好的制动片使用
– 位于底板后下方的一体式钢制防磨片
– 彻底轻量化,铝合金制造并经阳极加硬的连杆
– 全新平直式尾风翼及全新的 Avenger 车壳
– 弹簧钢制造的CVD 传动系统,并附橡胶防麈套
– 带轴承的前/后防倾杆系统
– 简洁的舵机仓设计,内附一体式的计圈器固定码
– 附送接收机及电池仓盖贴纸
– 全车带高质量轴承

zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 16-4-12 19:59:37 |显示全部楼层
好几家经典设计元素 看样子应该是挺好的车架 等电动版本...

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