本帖最后由 无聊了 于 14-12-11 02:41 编辑 最近这段时间呗CY的缸头折腾的不轻 连续8个缸头出现问题 下面我就慢慢说来 玩车时间也不短了 手里有几个CY机器感觉动力没有以前的好 刚好呢也想试试排气 一次就买了4个CY29缸头 给几个机器都换上 BAJA和LOSI 5T 装好 磨合 怠速2箱油 时不时去扣下油门 感觉缸压非常好 力量也十足 两个机器同时磨合的 第二天就满怀信心的去找个平地跑跑baja 这个时候还都是中速跑 想再好好磨一下 一箱油差不多的时候 车子加不起油 感觉好像没有了 提着油桶去加满后 死活拉不着 累了一身汗提着车子回家了 回家后拉了两下还是没反应 手拉感觉缸压明显下降 感觉不妙就拆开了 拆开一看 我愣眼了 拉缸了 中速跑拉缸了 当时以为是化油器调节问题没关 再换一个 换好后继续磨合 晚上模友叫我去跑街 我就带着俩车一起去了 BAJA中速跑了大概半箱油 和朋友的车碰了下 方向机构的缓冲块断了 就放一边玩5T 5T开始还可以起步还挺有力量 这跑了不到10分钟 突然就加不进油 只能凑合刚走和白天的BAJA一个样 心想坏了 完蛋了 收车回家 回到家第一件事就是拆机器 果不其然 拉缸了 我又马上拆了BAJA的 擦得 有俩道轻微拉痕 好吧没招了傻眼了 想了下是不是机油造成的 没关别的 开电脑又买了2个CY缸头 给baja装好最后一个剩下的缸头 等货 3天后缸头到了 装好 俩车继续磨合 这次换了机油 用的GP7 磨合好就放一边了 到了周六我和朋友一起去玩车 baja没敢拉高速 继续慢跑 当时 跑一个来回我看下温度表 就这样折腾了一箱油 算下也差不多了 加满油 就开始操 10秒 我一点不夸张就10秒 车子刚到高速突然慢了下来 开回来的时候又是怎么样都加不进油 我就纳闷了 化油器L1.1 H1.5 都是富油状态 放一边开始跑5T 又是和BAJA同样的 收车 回家 拆机器 惨 真是惨 拉缸 又是拉缸 我就座那想这是怎么了 问群里 他们说我是拉缸王 我就不信这个邪了还 装好俩个最后缸头 磨合 又上网买了一个小松290的缸头套件 我就要看看到底是什么原因 刚好买了个XL也到了 小松缸头也到了看了下小松的做工缸壁光滑 活塞做工精致 这次是BAJA CY29 XLCY29 5T小松29 都磨合完了 专门跑去试机器 不用说 你们也该能想到 XL拉缸 BAJA拉缸 5T跑了1箱油后 说收车猛加了一下油门突然失控 控根本没反应 车子直线的冲了出去 跳过雪破一头扎在水泥墙上 王八一样躺着 我就使劲的跑了过去 大概有1站路 边跑 边想机器完蛋了 那个高速的吼叫 跑了10分钟 到车前熄火 翻过车看了下没啥损失 座那软了 点了根烟 抽完拉着车回吧 回家第一件事 拆排气 拆火花塞 手电伺候 万幸一点事没有 缸头里面镜子一样光亮DDM代购的就是好 再看看XL和BAJA我一下火了 但是拉缸找谁 找谁也说不过去 好吧忍了 开电脑 我去TB最知名的店里买了一套290缸头 回来看看到底和我买的这个缸头有啥不一样 还有我从各方打听 现在的CY不是台湾生产 是广东 东莞生产的 知情的人 叫这个山寨CY或者东莞CY 还有不知道你们发现没有 有个知名的OP件生产厂的5T 全车都OP完了 可就那个机器还是原产26 我想他坑定知道里面的事 就是不说出来 还有人说 现在这CY机器全部是由一个台湾的人从CY厂家出来自己单干造出了现在市场上的拉缸王CY 缸头到手后 拿着仔细比较 好吧发现一些不一样的 纯CY29缸壁光滑 而我买的23 26升级29的缸头 缸壁用指甲扣 能明显感觉到车床加工后的纹路 还是很清晰的那种 对这个CY29的缸头很是喜欢 装车吧 拆了XL的机器装好后 磨合 我还高新的群里说这个缸头怎么怎么好呢 就听见车子熄火了 跑出去拉 可是怎么也拉不着 缸压很低 看了下油箱 半箱油 心想 不会这么倒霉吧 拖进屋里 拆机器 拆开后我操 没拉缸倒是真的 掉镀层了 我这的气温大家应该也知道 零下15 磨合的时候我还手磨机器和排气都是凉的 我一下火了 那会大概晚上11点多 我就找客服 结果说第二天 第二天果真客服回信 给我CY厂家的负责人地址和联系方式 说发回去 邮费自己负担 能不能解决就不知道了 我就按照联系方式打了过去 通了 口音是台湾那边的 说话和柯受良有点像 我大概描述了缸头的事 回我话的就是一句 找给我卖缸头的商家 我不该直接找他 好吧 说话很牛 我又找客服 哎 说我直接发缸头就行了 为什么要打电话问 一动怪罪我 我一下闷了 缓过神 就说了一句 我要让这个台湾人知道 什么叫做入乡随俗 就在下午我给那个赖先生发了短信3天了都没人理我 他也承认他们的缸头问题 最后给我来了一句 喜欢怎么搞就怎么搞 同时我现在从DDM代购了一套CY29缸头 回来我就要对比下 说了大半天 模友们坑定说没图没真像 有个贴里的一个哥们刚好也要我给他开开眼 一堆缸头放一起的壮观 有俩个缸头我还没拆 BAJA XL 大家就先凑合的看看 要是谁的CY遭受同样的事 也出来说句公道话 最后我给亲爱的CY厂家说一下 成就一个品牌要5年10年不断的坚持 但是毁灭一个品牌 就像你刚才给我回的短信一样 喜欢怎么搞就怎么搞 那真是分分钟的事 这个CY厂家的赖先生 根本不把我们大陆模友放在眼里 图片有点乱 我会在下面注明 |
半箱油掉镀层
半箱油掉镀层
半箱油掉镀层
所谓的正品CY29缸头
艰难的换缸头中
拉缸掉镀层
磨合完后的半箱油
磨合完的1箱油
磨合喷的油污
质量问题的缸头
全是CY
还有俩个拉缸的在 XL和BAJA上没拆
XL baja没拆的两个拉缸机器
刚换好的CY缸头
我和CY厂家的沟通
CY厂家的回复
本帖最后由 无聊了 于 14-12-11 02:40 编辑 继续上图 http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=706098 http://bbs.rcfans.com/forum.php? ... 49480&extra=&page=1 |
两个机器同时磨合
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