关于好盈锂电保护电压的设置问题

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贵宾 VIP 发消息

发表于 10-12-20 16:57:34 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

下午有朋友问到我关于锂电保护电压的问题，我就写个贴解释一下。

关于锂电保护的必要性，这个不需要怀疑的，保护锂电不至于过放，否则电池容易发热，大肚子，甚至0V挂掉。
锂电的保养什么的可以参考我另外一个帖子：
锂聚合物电池(LIPO)的选择、使用、保养、问题解决常识：http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=214255

锂电保护电压，是指当电池的电压，达到设定值的时候，电调就会触发锂电保护，后果可能是：车子变慢，你可以继续龟速开回来，更
换电池；或者是直接停下，需要自己去捡。这样以达到保护电池的目的。

锂电保护电压的数值，以好盈为例，最低2.6V，最高可以设置3.4V。这个数值是单片电芯的理论数值。多少S的电池，就用这个数值乘以多少。

举例说明吧：
假设设置的保护电压是3.0V/cell，如果你用的电池是2S 7.4V，那么截止电压就是3.0*2=6V，如果你用3S锂电，那么就是3*3.0=9V

以上是非常理论的数值，因此会出现很多朋友问的问题：
1. 为什么我设置了3.0v/cell，我用2S锂电，锂电保护之后，我测量电压为什么有6.6V甚至更高？
答：这是因为锂电保护电压，是指电池瞬间达到的最低电压值。就算你拿下来之后测量有6.x V电压，但是你之前的操作中，可能某一次全油门，令电压下降到6V，触发了锂电保护。而你拿下之后，自然电压会回升到一定的数值。

2. 为什么我设置了3.0v/cell，居然某一节2.8V，另一节3.8V？
答：你这个电池有问题了。锂电保护的设置，虽然说是设置3v/cell，实际应用中，是会根据实际S数值去转换最终的截止总电压，例如这里的6V，只要电池的总电压降到6V，那么就会保护，电调的锂电保护是不会去单独针对每一cell来保护的，只会针对总电压进行保护。出现这种某一节很低，另一节还很高的情况，就是电池本身的原因了，自身太不平衡。

3. 锂电保护电压设置为多少合适？
答：理论上当然是越高就对电池越好。实际上其实也并不需要太高，我本人是设置为3.0V/cell就可以了。太高的保护电压，对一些放电能力较差的电池来说，是个很大的考验。假设设置了3.4V/cell，那么就是6.8V就保护了。如果电池的放电能力差，那这组电池的电压可能很容易就调到6.8V以下了，因此你也就不能爽玩了。

第3个问题，其实有不少朋友遇到：为什么我用某些电池，就没有问题，但是另外某些电池就不行呢？是不是电调有问题？这个很简单，明显就是电池放电不够，电压下降得太多。因此我们如果要对比某些电池，从电池回升的电压也可以看到。好的电池，电压下降的少，因此锂电保护之后，电压回升的不多。而越差的电池，电压下降的越多，越容易触发锂电保护，保护之后电压回升的越多。

还有什么问题欢迎提出^_^