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TITC V3试用心得及感受

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爱小车 超级元老 发消息
发表于 12-3-1 21:51:27 |显示全部楼层 来自: 中国上海
贴我发了,你们就跟吧。

我只来帖一下我的设定先:

FDR:5.6
PUNCH RATE: 1ST 30,2ND 30
BOOST:42
BOOST START RPM:1000
BOOST END RPM:17000
BOOST SLOPE INEAR
BOOST CONTROL BY TH:NO

TURBO:22
TURBO ACTIVEATE: FTH
TURBO DELAY:0.1S
TURBO SLOPE:24
TURBO DIS SLOPE:18
RANKS 超级元老 发消息
发表于 12-3-1 21:52:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 RANKS 于 12-3-1 21:52 编辑

沙发,没用过!
发表于 12-3-1 21:52:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 yst 于 12-3-1 22:18 编辑

作为参加TITC的一大福利,就是获得V3啦,哈哈。。。

设定嘛,要问峰爷了,我拿到手就是峰爷给设定的,完全没有动过。



V3的几大优点:

1. 改设定直接拔掉多出的风扇插头,插上设定线即可,不需要拔接收机的线
2. 金属外壳,散热效果更正点!
3. 体积更小,这点很爽。 对比SP最新那个电调体积超大,看到就没兴趣了。
4. 软件上更先进,内置十个模式,直接调用即可。

感应线接口位于5根线柱下方,图片中没有拍到




V3.jpg
V3BK.jpg
V3B.jpg
V3R.jpg

点评

lwjrew  倘若用在樱花S上,3.5R马达,80T大齿那么马达齿应该多少合适?另外,据说这款电调的耐流能力超强,可否描述一下  发表于 12-4-10 16:04
曾神  紅色的我喜歡  发表于 12-3-3 16:45
E47085 超级元老 发消息
发表于 12-3-1 21:52:39 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 E47085 于 12-3-1 21:54 编辑

3楼...............................等正式销售,一定入一个
影子千 超级元老 发消息
发表于 12-3-1 21:53:06 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
表示没看到实物,要删
爱小车 超级元老 发消息
发表于 12-3-1 21:53:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
还是肉包快。无敌。
电房杀手 终极 Fans 发消息
发表于 12-3-1 21:53:36 |显示全部楼层 来自: 中国上海
木有v3给我用。。。继续我的2.1.。。。
godspeedxi 终极 Fans 发消息
发表于 12-3-1 21:53:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
反正沙发是肯定没了。路过一下,看上去很牛逼,再看上去没看懂。
Nicvic 论坛元老 发消息
发表于 12-3-1 21:53:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用了V3,发现电池那边重了。车子腰不疼了,腿不酸了。
x-tech 超级元老 发消息
发表于 12-3-1 21:53:55 |显示全部楼层 来自: 中国上海
新电变新程序有何新感受?
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