丰体邀请赛后首次开放的两周,我以空前的热情从通县来参与了三天的活动,趁着今天不忙,在此说说自己的感想。 到底是有底气的运营方,两周时间都能感受到空前的诚意和热情,在此谢谢你们! 第一天,第一次下地,可能也是第一个下地的人吧,说实话,前两天甚至第二周周六的抓地力实在不足以吸引我来消费,地面状态比SJS尚有差距,但是第二周周日的地面处理,让我坚定了自己办卡的决心。 吸引我办卡的原因如下: 场地路肩合理,路线具有挑战性,处理后的地面可以满足EP日常练习和摸索设定的需要。 Pit宽敞,电压稳定。 操控台/气泵等周边设施指日可待。 而目前我能感觉到的不足和疑问主要在下面几点: 1,目前的垃圾桶规模还是稍小,以前的经验是每人要配置一个更大体积的,实际上这帮人产生的垃圾真的是很多。 2,金属护栏似乎导致了多起失控现象,无论品牌,无论型号,无论频段,几乎都能找到案例。不知改用操控台有无可能解决。 3,直路外围间隙太大,日常EP玩家可能还好,激烈GP或其他大型车辆竞赛的时候难保无关人员的安全,希望日后能改善,但最好采用非导体,目前场地的无线电环境已经很差了。 4,直路末缓冲带边缘过于坚硬,希望能有合理的缓冲结构,。之前的经验是用大型空调保温海绵管,非常有效。 5,pit左手边第一个桌面插座其中一个无电。 6,凳子使用的油漆粘裤子,明明已经干燥很久的样子,不能理解。 7,AMB的开放与否以及糖水的喷洒条件还是未知数。 8,储物柜是否是会员福利,或者是另行收费,以及部署时间表也有疑虑 9,储值卡期限仍显紧张,很可能导致大量余额无法用尽,多年累积情况会更恶劣。是否可以延长成2开放年,或者允许同行人士使用同张卡片,这点U-speed卡丁车场的会员卡就明显更合理。 作为一个决定要办卡的fan, 我真心希望能在付出实际支持的同时获得良好的回报,感谢运营方,同时也感谢这么多年来手指加脚趾都掰的过来的几个铁杆兄弟。我们继续走下去吧。也希望有更多的同学能加入到我们的行列,无所谓专业与否,开心即可。 ———————— 题外话,个别玩车的同学最好能在走前主动简单清理一下自己的pit, 上次我们最后走的,某pit一桌垃圾没收拾,就算场地i有专人打扫卫生,是不是自己也稍微收拾一下? 该贴已经同步到 nankey的微博 |
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