本帖最后由 啊诺6716 于 12-7-30 22:03 编辑 这就是A123电池的玩车视频、前面挡板被撞坏了、有空要修复一下、电池能玩半小时、基本上不怎么停止过、2S2P的、低压保护后还有3.03V、 ![]() 这就是玩了10分钟左右后测速的速度 最近买了10个A123电池回来自己DIY车的电池、(已经想了很久了就是没有行动)、今天终于可以开工了、下面请看图 ![]() 这是收到货后打开就这样 ![]() 仔细看好大的A123 ![]() 大Q吧 ![]() 这是卖家帮忙点焊的电池连接片 ![]() 这是另一面 ![]() 测试电池电压都是在3.30V最低的就是3.29V非常满意 ![]() 两个并起就这么大了、真担心电池盒放不下 ![]() 找来了还没有回装的电池盒出来试试看 ![]() 把电压一样的分组等下准备焊接 ![]() 在电池的—极加上绝缘套管(这是透明的热缩管) ![]() 然后刮花焊接接触面 ![]() 上松香 ![]() 接着上焊接 ![]() 放好刚刚上焊锡的面准备对接(焊接面小的在上、大的在下) ![]() 对接后形成的焊接点 ![]() 准备连接两个已经并联好的电池 ![]() 发现刚刚焊接的有点超出电池直径就弯曲了一下、刮花再上松香 ![]() 上焊锡再次加强 ![]() 准备对接 ![]() 对接完工后 ![]() 看看连接处的另一面 ![]() 哈哈、对接完成 ![]() 这是另一个电池对接后的效果图 ![]() 两个已经对接好的电池 ![]() 找出2S平衡头 ![]() 没有压线钳只能用烙铁焊接一下然后再用尖嘴钳压合 ![]() 一下就完成了两条2S平衡线 ![]() 找个其他的电池出来对平衡线 ![]() 焊接放好后 ![]() 再补上一张焊接好了没有放好的图 ![]() 两个都已经放好、下面就应该到T插了 ![]() 找出两个T插刮花 ![]() 上松香 ![]() 上焊锡 ![]() 再找一条4mm²的多股软铜线(我这里最大只有4mm²的)要不我想换更大的 ![]() 套上合适的热缩管缩起、为了防止等下镀锡时的高温把电线的绝缘层融化了 ![]() 镀好锡后电线都有点融化、整理后准备焊接(对接时图片省略了几张)因为以前我已经发过一贴了 ![]() 做好后的电池T插线、还有就是线我都用透明热缩管缩起、可以让普通电线变为承受更高的工作温度 ![]() 这张是对接完后等待热缩的 ![]() 做好后 ![]() 这就是焊接点 ![]() 另一头、焊接的不是很好因为烙铁功率不怎么够才35W内热式烙铁 ![]() 哈哈、一组A123动力电池已经诞生了 ![]() 再看一下吧 ![]() 装入电池盒 ![]() 另一面、刚刚好放下 ![]() 暂时没有那么大的热缩管先用透明胶包一下 ![]() 电池中间放一个东西支撑一下再包就比较好 ![]() 装车 ![]() 盖上、还是有一点点缝隙、再用魔术带扎一下就刚刚好、到楼下试车、效果是不怎么暴力、抬头还是可以的、后空翻完成不了、前空翻完成了一个很完美、侧空翻、横滚什么的都能完成、基本上不间断玩了10分钟左右、收车回来测试电压还有3.28V、电调我设置3.0V低压保护的 ![]() 看看回来后的车 ![]() 回来才发现前面有个固定卡板的螺丝不见了、可能是玩前空翻的时候刮掉的吧、呵呵 ![]() 润滑脂的用途、我用的就是这种润滑脂 ![]() 再来几张我的键盘、这是拆开后 ![]() 焊接LED灯 ![]() 键盘试灯中、全亮成功了 ![]() 上键帽 ![]() 完全黑暗 的情况下、还是看得比较清楚的、这键盘灯只有在有线的情况下才全部亮起、无线状态下不亮 ![]() 最后来一张不完整的蛋、一剥出来就这样了 |
哈哈,那个鸡蛋是亮点!!!这个电池,唉,哥们你太蛋疼了!!! |
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