本帖最后由 闲云帝 于 18-3-19 10:22 编辑 http://www.365yg.com/item/6534268687757606920/ 先放个预告片,大伙再慢慢看看我的装车里程吧。 年前收到的第一批JK,大伙都急着开箱装车拍张。忙得不亦乐乎,淡定的我掏出了螺丝刀准备慢慢的打发美好时光,结果一个深夜的晚上,嘎嘣的一声脆响。 马上给售后发邮件,官方立马回复了补件第三天收到了,装上后开始又屁颠屁颠的调试换档舵机,结果换挡舵机在一阵吱吱吱声中嗝屁了。然后发现快递都停运了,收拾一下桌上的零件准备安心过年了把。 年后回来,重新买了个换挡舵机收到了,这次格外小心。我还为此还练就了一手听声变位调换挡的技巧。希望厂家能后期改进一下,争取调节做的更便捷些,方便新手的同时也不用太纠结。 基本后续本着谨小慎微,大力就嗝屁的原则装车就没啥大问题了。考虑到后期下地实操的原则,把顶灯改进驾驶室内。至于喷漆的问题,说到好听是放荡不羁爱自由,其实主要还是怕麻烦也手笨,而且官方出来的颜色效果也还行,就不纠结了,贴几个小贴纸凑合吧。 然后上周准备下地了,充好了电。进入公园来到草地上,跑了10米,结果不动了,听声音空转,按理说不应该是换挡舵机的原因。出发前的那个晚上我已经调的很准确了。剩下的就是想马达齿是否拧紧,有没有打螺丝胶。好吧,拎回去了,考虑到电池还要放电,就直接把PL草鱼带出来了。 晚上回去拆波箱,同城的车友微信发来说他的赛钢大齿结合处打滑了,我拆开后发现马达齿倒是没啥问题,果然也是大齿松脱了。 立马又联系了售后反映了这个问题,回馈说有确实发现了4例确实存在松脱的情况目前也在观察和测试,也和售后简单的交流了一下改进和提升的工艺。售后补件第三天收到了,拆装不下5次波箱的老司机很快就更换好了。。。。 说实话今天下地心理还是蛮虚了,然后一通高度低俗档跑下来,最后总算还是放心了。姿态什么的确实很赞,当然体重也是我所有的管架车里面最重的了。 动力设备屌丝三件套也顺带列个供大家参考(马达雪豹540-45t、舵机HD蓝标20kg、电调1080)。 贴子的最后,放上完整版的视频吧。 http://www.365yg.com/item/6534274051353870350/ 最后谢谢大伙观看。 |
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