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瓶装牛奶 超级元老 发消息
发表于 19-5-17 00:12:15 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
时隔多年(2年)以后,我再次入了这款KKPIT K1短卡十周年版本。总体来说性价比很不错,到手基本不用升级什么。

使用的新款尼龙臂码,新款尼龙下摆臂,新款中差和前后差,新款的CVD。转向系统也升级了。还有那直接标出来的7075  4MM 新款可调底盘。回忆起上次装车的经历,这次果断使用电动螺丝刀装车。上次差点把手拧废啊。

首先是开箱,十周年版本是ARR的,也就是说车架装好了。自己装电子设备、撸车壳、粘轮胎就好了。然而我认为我装车技术比工厂大妈强,所以特意要了一台个人定制的KIT。
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箱子打开后,直奔那块底盘而去。比初代6061底盘好看一些,材料也用得好一些。
电调位置可以前后移动。电池位置可以左右移动,
转向柱的孔有一个也是开槽宽一丁点,不过都是移动小距离。
很方便的调整车架平衡,基本能适应每个人的控车习惯。
底盘另一面带有偷轻设计。
总体来说这块底盘还是很不错的,不知道初代和前批次的能不能换用这个底盘。
当做是个升级件还是挺实在的。

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然后可以看到一堆ABCDEFGHIJKLMN之类的零件包。
不知道是不是我要的急,感觉每个零件包的零件还可以分配得更好一点。
A包是3个差速器了。斜钢齿,新款差速器。
然后常规安装,差速器外壳螺丝拧对角安装。安装蛮顺利的。
采用的差速油浓度是  前5K   中7K   后3K。反正傻跑,挺合适的。。

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B包是防倾杆,前蝴蝶架 ,前摆臂、臂码、CVD之类的
反正乱的。B包里面的摆臂是旧款式摆臂,新款式摆臂是直接新包装另外放在盒子里。
我也分不出新旧,看上去差不多样子。。
CVD是新款的,不会掉销子了。

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C包是前防撞,马达座,转向系统。反正都是乱放的吧。。
转向系统也升级过了。以前2根铁柱子换成了黑色铝合金柱子,轻了一丁点。
转向同步杆那里的2个铁垫片,也换成了精度更高的铜制垫片。
整套转向系统虚位控制的挺好的。玩的时候不用担心转向系统虚位问题。
前防撞还是那么屎,我觉得过软了点,可以做得稍硬一点。提车时候整个前防撞都变形。。
而且前防撞安装好以后,要换其他车壳的话,需要把前防撞最前面延长。
这里不要霸蛮,用稍微长一些的螺丝,不然容易滑丝。

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D包里面是后摆臂  后CVD   后蝴蝶架  后防倾杆, 后防撞。
依然是旧款摆臂   新款CVD 。 新款尼龙臂码。  新款后摆臂也附带在盒子里面了。。
后防撞依然那么的屎。。不过已经比初代好些了。。至少挡泥板没给反。哈哈哈哈

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E包里面是避震器。顺滑度和初代有很大很大的提升。
开始装的时候有点涩,没事,避震油润滑了就很顺滑了。
如果还想折腾,可以换POM材料的活塞片,这个是升级件。
不过个人感觉这样已经够了。
弹簧不知道是不是给的加硬的。我觉得应该是普通版本的弹簧。
个人感觉够用,我不飞大坡,就跳几个台阶的那种傻跑而已。。
你看我避震油都加的200号浓度的,完全的姿态党。。。哈
里面附送的避震芯防尘套很不错。

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有一包没标字母的里面有一堆东西。。KKPIT的竞赛小丁胎,以后请给我公路胎。
轮毂是0 OFFSET的。标配的可调长度的电池架。装的一圆盒油不知道做什么的,都没打开看,。
电调板,兼容好淫电调孔位,反正我是粘上去的,懒得管孔位。。
侧防撞没什么好说的和以前一样,车壳柱,魔术扎带,附带的13T马达齿,说好给我16T的。
电池盒这里要说下,挺优秀的设计。
舵机线,电调线可以直接从设备盒下方的空隙里面穿进来。
送的2根延长线可以插在设备盒外面那2个空隙里面,不用打开设备盒也能插外设。
比如插电机的散热风扇,灯组等等。。狗骨那里的不建议用,怕狗骨弄断线头。
设备盒里面的海绵垫子可以有效的阻挡灰尘,还能给接收机减震。挺好的设计。
我插完线直接打了防水胶,更加的防水了。设备盒盖子那里还有一圈防水垫圈,很重要的东西。

如果为了省事又懒得走线还要求不高的话,可以把2根延长线从接收盒延伸出来。挂在图上哪个位置
然后一根插电调一根插舵机,能根据需要快速换舵机和电调,不过一般都懒得这么弄吧。。

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接着是另一包没标字母的袋子。装着备用的臂码豆,以达到不同的TOE度数。
黑油一支,其他2支看都没看,不知道什么油。。
全车爆炸图。。感觉A3纸都小了。。最主要的是不知道哪个先装哪个后装。。
还好我装过。。记得住。。
送的工具很不错。我一开始还以为送的烟斗。。
其实是8MM螺母扳手。拧轮胎的扳手。很不错的小工具。
简单,实在,分量足。最主要的是附带的。。

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再说下电子设备的选择,我选的是KKPIT猛兽电机4200KV,配合13T马达齿,能2S,也能3S。但是肯定还是跑2S为主。
电调选的是好淫MAX10。因为我不知道猛兽电机居然是有感电机。以前没接触不知道。
反正先这么用着,蛮好。 舵机选择的是0817之类的入门数码舵机,因为没钱了。

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关于后期升级,我选了一个心情骚线夹,一个多孔舵机臂,和金属迷信选择了金属臂码。
先这样够用了。后期再升级下前后支撑,前三角板就差不多了吧。

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关于电调走线,我喜欢简洁一点的,所以我是从电池架下面穿过去到设备盒那里的。
完全摒弃了设计时候的走外围。。走个线都像在绕环线一样。。
虽然这样更加方便的更换电调,不需要拆设备盒就能轻松换电调。
但是我是那样嫌麻烦的人么?我缺的是买电调的钱!

车壳搭配,虽然十周年搭配的是坦途车壳,虽然不是一代鱼缸了。
但是我还是觉得丑了点,果断放弃原厂车壳。。
蛇仔SRX2车壳套用很合适,前车壳柱两车一致,后车壳柱的位置有改变。
在一个比较尴尬的位置。。如图。。
车壳柱调整就最方便了,全部放到最低一格就行了。
蛇仔短卡车壳还是蛮霸气的。。
记得前防撞那里,要加垫片。我直接加了5毫米长度的垫片。

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下面是总结。
十周年版本应该是目前来说最合适购买的版本了。如果预算并不是那么吃紧的话 。。
各种新款配件的加持。竞赛级的轮胎,本身也是竞赛级的车架。
在下地玩车的时候,表现很不错,操控舒服,跑起来很稳定。
因为车重,所以灵活度不如老鼠、鸿诺。
然而要喷的地方是前后防撞和车壳。丑逼车壳。弱鸡防撞(防撞能力没测试,也没打算测试)
不过这个车壳有的人喜欢,我不喜欢。萝卜白菜各有所爱吧。

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以下为图片。
匆忙发帖。排版有问题。
各位见谅。

元老号就是屌。图片随便发什么都没限制。。

其实也有不好。。自己翻贴翻半天才翻到下面。

补充内容 (19-12-20 18:46):
啊哈哈哈。。自己是个逗比。。后上拉杆链接蝴蝶架都装反了。不过当时20几号下地就发现不对劲了。赶快改了过来。
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发表于 19-5-17 00:47:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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NCQI 论坛元老 发消息
发表于 19-5-17 00:48:23 |显示全部楼层 来自: 中国
哇,非常用心

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瓶装牛奶  谢谢关注。互相学习哈  详情 回复 发表于 19-5-17 13:24
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发表于 19-5-17 00:53:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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sep14hao 元老 Fans 发消息
发表于 19-5-17 01:19:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
顶奶哥

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瓶装牛奶  谢谢关注。互相学习啊  详情 回复 发表于 19-5-17 13:26
s1h2y 高级 Fans 发消息
发表于 19-5-17 03:57:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用的电动螺丝刀是什么的,有没有购买链接,私我或者回复都可以

点评

瓶装牛奶  牧田的电动螺丝刀,型号我不记得了。 就是可以弯把子的那一把,屁股上电池的 700-800一个的,家用模型用都可以。省心省事。  详情 回复 发表于 19-5-17 13:23
风影子 终极 Fans 发消息
发表于 19-5-17 08:05:10 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
本帖最后由 风影子 于 19-5-17 08:08 编辑

K1 车友路过,7075底盘的确好看,散发着机械加工的美感。身为一位入魔不到一年的新手,第一辆车就是k1,它真的不错。新人玩车,手法比较糙,期间各种折磨k1。k1的表现依然让我满意。

点评

瓶装牛奶  如果要求不是太苛刻的话,一辆不错而且省心的车子玩起来是相当舒服的。  详情 回复 发表于 19-5-17 13:22
风影子 终极 Fans 发消息
发表于 19-5-17 08:09:21 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
奶子
RST777 高级 Fans 发消息
发表于 19-5-17 08:54:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
K1车友前来拜访大神!

点评

瓶装牛奶  不敢当不敢当。互相学习。积累经验。 (其实好想当啊。。哈哈)  详情 回复 发表于 19-5-17 13:21
landyshenv1 终极 Fans 发消息
发表于 19-5-17 10:01:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
老哥我想问一下,你右转的时候转向拉杆会蹭到前差速壳吗?还有你转向有设置行程吗?

点评

瓶装牛奶  左右都不会蹭到差速壳啊。行程设置的默认100%左右啊。没什么问题啊。  详情 回复 发表于 19-5-17 13:19
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