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AE RC8.2E 修复日记

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newf150 超级元老 发消息
发表于 19-11-28 20:16:11 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
怀旧分享
车型: AE RC8.2E FACTORY TEAM
品牌: TEAM ASSOCIATED
年份: -
2019年11月28日
这台AE厂队版1/8电动越野赛车,是在去年夏天从北京来到了大连的。跟随前任车主在北京参赛无数,是辆参加过比赛的赛车。随着新车型新规则的上线,这台身经百战的8.2E也光荣退役。现如今跟我在大连养老。为了让这台经典的赛车再现往日的风采。从今天开始,我会不定期更新这台AE RC8.2E的维修日记。



newf150 超级元老 发消息
发表于 19-11-28 20:57:49 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
2019/11/28
由于工作等种种原因,我只能在晚饭过后,抽出一个小时的时间,才能开始对AE RC8.2E的修复工作。因此工期会长得要命。清点完工具和事先买来的部分零件后就开工了,今晚的这一个小时,我就从中差开始拆吧。拆解过程很顺利,拆解后发现中差一端已经漏油严重,估计是差速器壳内部的橡胶件老化破损所至。而且中差两端的接杯,尤其是CVA传动轴的接头磨损得十分严重,几乎要磨没了。等完全拆下来后,就只能扔掉换套新的装上了。



弯道王 终极 Fans 发消息
发表于 19-11-28 22:27:09 |显示全部楼层 来自: 中国天津
加油!有福气的车;话说cva和cvd和狗骨又啥区别啊
bassas 论坛元老 发消息
发表于 19-11-28 22:43:12 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我还有台全新未下地的呢 就算怀旧模型了

点评

kiott  我还有部没拆封的。。。  详情 回复 发表于 19-12-31 20:47
anguslwd 长老 Fans 发消息
发表于 19-11-29 04:13:48 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
弯道王 发表于 19-11-28 22:27
加油!有福气的车;话说cva和cvd和狗骨又啥区别啊

他打错了吧…
newf150 超级元老 发消息
发表于 19-12-3 20:43:18 |显示全部楼层 来自: 中国
2019年12月3日 晚上
今晚这一个小时的项目还是拆解并且观察损坏情况。这次主要把前后差速及悬挂总成与底盘分离,过程很顺利。唯独转向连杆螺丝,由于上了螺帽胶并且生锈,拆解花了不少时间,但是螺丝孔没有滑丝。前传动轴的防尘套已经破损,需要买套新的更换。而且所有的狗骨接杯全都有明显的磨损。看样子我又要找零件了。今晚先这样了。明天接着干。





newf150 超级元老 发消息
发表于 19-12-4 20:33:54 |显示全部楼层 来自: 中国
2019年12月4日
底盘部分由于中差漏油导致附近的油泥比较多,范围有点大,只好将底盘全拆了。清理后总算是干净了。我为RC8.2E准备了一套新的动力系统。虽然款式有点过时,但是成色很新,没有装配在车上用过。但是装配过程中还是遇到了麻烦,线不够长。只好另想办法了。




newf150 超级元老 发消息
发表于 19-12-5 21:57:53 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
本帖最后由 newf150 于 19-12-6 05:56 编辑

2019年12月5日
经过拆解清理后底盘已经变得干净多了,虽然有瑕疵,但都是正常磨损不影响使用。RC8.2E的底盘是套油电通用的两用底盘,既能装配21级竞赛版甲醇发动机,也能装配竞赛规格的4268电机。底盘用料相当不错,耐用度出奇的好。清理之后重新将电池仓和主控部分装好。控制线也布置得差不多了。中差还没修,因为今天只有半个小时。就到这里吧。下一步就是修那个漏了油的中差,初步检查发现,它的轴承扩量很大,有可能这个总成要全废的迹象。拆拆看吧。我作为车主,我会让你完整的活着。




newf150 超级元老 发消息
发表于 19-12-10 19:57:45 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
2019年12月10日
这个晚上只有半个小时左右,只好先把中差分解,把零件检查一遍。过程很顺利,只是里面的油看起来令人作呕。也不知这是多少号的差速油好粘稠。要换的零件只有轴承和橡胶件。就是不知道这个差速油是几号的。



newf150 超级元老 发消息
发表于 19-12-11 21:15:16 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
2019年12月11日
今天组装的中差还算顺利。没有遇到难题,cva的狗骨接杯,改用8B3E的接杯。因为原来的已经停产了,只好用它代替了。换了新的O形圈。就看测试中漏不漏油了。




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