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牺牲太大。。。。

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EBWORKS 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-14 10:56:41 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原来的塑料查查到了寿命,索性换了NEXX的软壳用碳纤查查,结果这东西不直接支持原厂MM2马达座,费了好大劲,又是切有是垫的,最终只能以94轴距勉强适配,过程中还断了一根马达线,离谱,又现去请教大佬们买电烙铁焊线,好在最后成果还可以,建议各位如果没有NEXX马达座这个建议就别考虑了

EBWORKS 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-14 10:58:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在就是上盖受损,避震座完全切碎的状态,再不敢钻牛角尖了
祁小小峰 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-14 11:39:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
你这个得上三避震啊
EBWORKS 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-14 11:45:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
祁小小峰 发表于 2021-01-14 11:39
你这个得上三避震啊

两边的其实是车壳柱孔,依然是传统的查查系统
RobertLu 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-14 13:35:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
再买一套mm2马达座连查查很便宜的
x496083245 论坛元老 发消息
发表于 21-1-14 14:36:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川
nexx的零件干涉多?
EBWORKS 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-14 17:19:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
x496083245 发表于 2021-01-14 14:36
nexx的零件干涉多?

MM2马达座对这个查查片来说太高了,去掉避震座会把查查片顶起来,不去掉还没办法装中避震,而且98轴距的话,前后两个孔位都不合适,看样子只适合比较扁平的马达座。

点评

x496083245  这也是我没买03软壳件的原因,就是不想用他的查查。好像其他还没有给03用软壳的办法。我喜欢原装的查查  详情 回复 发表于 21-1-14 18:19
x496083245 论坛元老 发消息
发表于 21-1-14 18:19:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
EBWORKS 发表于 2021-01-14 17:19
MM2马达座对这个查查片来说太高了,去掉避震座会把查查片顶起来,不去掉还没办法装中避震,而且98轴距的话,前后两个孔位都不合适,看样子只适合比较扁平的马达座。

这也是我没买03软壳件的原因,就是不想用他的查查。好像其他还没有给03用软壳的办法。我喜欢原装的查查

咕咕咕咕 长老 Fans 发消息
发表于 21-1-14 22:27:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
我基本原专的件过不到一天就基本全换 看到那行塑料制品真恶心
EBWORKS 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-14 22:43:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
x496083245 发表于 2021-01-14 18:19
这也是我没买03软壳件的原因,就是不想用他的查查。好像其他还没有给03用软壳的办法。我喜欢原装的查查

若不是硬壳消耗有点大,也不会来折腾软壳,说到底还是贫穷

点评

x496083245  硬壳我是缝缝补补又三年  详情 回复 发表于 21-1-14 23:03
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