朋友送我的Serpent 977E 更换全套GM电子设备

在一次偶然的饭局中，我的一位朋友跟我说，他有一部Serpent 977E只玩过一次，现在没有时间玩了，问我KRC车场能不能跑8仔，我说：“是不是可以跑就把977E送给我？”，没想到他爽快地说：“好啊，拿去玩吧”，我当时以为他只是开玩笑而已……没想到上周末的Energy CUP比赛，他真的把977E带来KRC车场了！主角登场{:soso_e113:}


这部977E的所有电子设备都齐全，只要装一只接收器就可以玩了！但自从我开始使用了GM的电子设备后，对GM产品便充满了信心，所以决定把全车的电子设备统统换成GM的产品！

全金属外壳，20KG，0.07秒，我的1：8越野车上也有用这颗！


听GM的技术员介绍说，由于这套180A电调的功率比较大，所以要使用超高温的焊锡，而这种超高温焊锡会比较难焊，所以电调在出厂时已经有预先焊好了线，赞！




这支X－8N遥控器已经使用了15个MODEL（我的电越，油越，电房，油房，全部用同一支遥控器），这部977E将是第16个！接收机的盒子不小，但里面的接收机却很精致，为布局节省很多空间！


正当我对着这堆设备有点发愁时（其实我比较怕装设备，因为需要太多时间了！）明哥正好路过我的房间门口，我马上请求这位专业的机械师帮忙（明哥的动手能力简直是震惊了我们KRC的所有小伙伴！），在得到明哥的大力帮助下，977E的所有电子设备很快就更换完成了，明哥你太棒了！




我朋友送我的那两条电池肚子大了，所以我便换上我的格氏ACE金砖，瞬间感觉高大上了{:soso_e113:}



正当准备下地试车时，才发现…………我的朋友没有给我车壳{:soso_e149:}
由于太迫切要试车，所以只好拿我的966油车壳稍为改一下孔位，临时先用了

这支X－8N遥控器搭配GM的电调使用，可以实现双向传输，在遥控器上可以直接设定电调，太方便了！

由于第一次下地试车，所以各项参数均设为默认值就好了，唯独一点必须要改的，那就是BEC的电压输出（可从5V每次加减0.2V一直调至最高8V的电压输出），我先调到7.6V输出，舵机给我的感觉又有力又快，一个字：“爽”！
第一组电下地跑了几圈，给我的感觉是不够快，所以我把进角开到最大（可直接在操控台上完成设置，双向传输的优点显示出有多方便了）！虽然进角以及其他参数都设置比较大了，但车速感觉还是不太够快，于是更改了齿比再试第二组电。


更改齿比后，明显快很多了，在今天场地不太抓的情况下，也跑到了15.7秒（他们跑电房只能17秒头），跑完后发现电调以及电机的温度都不高，看来齿比方面还有很大的提升空间{:soso_e113:}
由于今天有事要提前走，所以只试了两组电，等下次有时间再继续试下这部977E的极限！

lonely哥，有没有性价比高的电房GM舵机呀？{:soso_e142:}

GM真心赞！这位好友的好物相送，搭配GM设备，真心想试试，健哥！我可以玩下吗。ps,明哥好靓仔！

哈哈哈，健哥过奖了！今日见识了GM的全金属外壳舵机，真的高大上！

诶哟，不错哦{:soso_e179:}

强劲啊，恭喜lz又有新东西玩，期待看到后续gm动力的测试感受

大健哥，我想问一下都是顶级的情况下，1：8的油铲子跑圈快一点还是1：10的电房快一点？能快多少呢？

灯二炮 发表于 15-4-4 22:36
大健哥，我想问一下都是顶 ...

同一个人、同一个场地、同样的抓地力、同为顶级装备，哪一款车型更快，这个就要取决于这个场地的LAYOUT了，如果是弯多（掉头弯）路窄，那我想1：10可能会更快！如果是高速弯多，那我想1：8会更快，按我过往的经验，基本可以快1秒以上。

極速130,140應該能吧？