【大雄宝典】持续更新，手工制作1/14随车吊过程

由于各种原因吧，停了好久一段时间没改车玩车了，并且将部分车子都出了，去年又重新手痒了，于是就有了这个制作

废话不多说，平时无聊看一下国外模友diy作品，突然对随车吊产生了兴趣，开始是想简单点，弄个抓石头的吊臂，可以往车厢抓石头放上去就行的这种，如下图


后来发现看上去简单，抓手确是不容易做的，一直没开始动手

后来将一台半成品乌拉尔卖给了一个叫yin聪的家伙

屌丝聪也是diyer，正在做一台LM1090吊车，交流时发来了一副这样的图，并不断跟我谈做吊车的问题，



这就是随车吊的雏形了，后面的所有工作都是围绕这幅图开始了，够简陋吧，
没所谓，一开始就是打算随便做来玩玩的，不要太较真，较真就无法开始动手了


图纸上有尺寸，按1/13.5（田宫好像就是这个比例，实际不是1/14）左右缩小打印出来（我用的是PS的量尺寸的工具就可以了，其他不会用了），在纸上就是1/1的模型比例了，可以直接用尺量零件的尺寸


图纸剪开后，可以直接贴到工件上将相关的零件切出来，方便吧

牛人

侧面的图纸是有了，但没有厚度，只能看着真车的比例大概估算了，实际上也可以通过主臂，折叠臂的液压杆的粗细大概估算
开始时候由于条件所限，是打算用铝方管切割出主臂和折叠臂的，但找遍了TB都没有合适的管，
只能用2mm的铝板用液压折板机折出这个形状


然后就是切切切，，开始笨了，用钢丝锯，累死还锯不直，
后来突然记得自己有电磨的，直接上树脂锯片，。。








伸缩臂就用现成的矩形铝管了，找了一间比较齐全的tb店，尺寸也感觉比较合适，能互相套入



伸缩臂也基本形成












全手工制作就是累，连这些关节的连杆也是要自己做的




可以看出，工件和打印出来的图纸是一样大小的

好厉害啊，顶顶顶

接着就是旋转的转盘了，这个东西确实无法手工做出来，出门靠朋友
感谢一个本地的模友小明，他介绍了做线切割的朋友，还帮忙用车床车了一个大零件
图纸是自己设计的，比较简单，结构可能也不够合理，只是用了一个圆锥滚子轴承






假组一下，转盘装上吊臂




开始时用的减速电机，是现成的，没多考虑其他，先用了，后来发现太快，而且轴不是标准的，
典型的因小失大




切出来的内齿轮，和减速齿，

接着就是各种摆，各种量






关节活动位置比较偷懒，直接用了3mm的光轴（拆了不少光驱拆出来的）
切成合适长度，磨出槽位，用3mm的小E卡装配的，实际在臂的孔应该要加
铜套轴承的，一来减少摩擦，二来电钻打的孔会偏大而且还会磨损，
但手头没有这种轴承，，就忽略了。。。哈哈

装上伸缩臂，看看效果

折叠臂装上伸缩臂那个连接件真不好做，一直没做好，先用个大梁的段来使用



这样放开后，重心已经不稳了

只能用手扶着


摆到拖板上，假装已经伸出到最大长度，看看有多长可以用

来到重头戏了，动力方面，我一直都没打算用液压作为动力，虽然液压比较仿真，动力较强
但对diyer来说，手工做液压是不可能的，如果买，那我可以直接买全套的了，
我目的只是想在自己能力范围内动动手，另外一个原因也很直接------------穷

好吧，那就用电的丝杆吧，其实优点也是挺多的，不漏油，维护简单，省电，
最大最大的特点也是----------便宜

但市场是没有这种尺寸的丝杆的，只能靠自己做了

雏形是这样的

5mm的丝杆，配滑动头，估计是能买到最小，价格最低的了




后来因为齿轮箱的体积原因，还是不得不求助小吴，帮忙画图
求助老杨同志，帮忙用图做CNC出了丝杆波箱，精美啊！！看到自己设计东西变成实物也是一种快感

内部是这样的





原理估计不用说大家都清楚

仿液压杆的电丝杆，全金属

电镀的那个外壳只是个装饰品，是某灯饰店卖的，我觉得合适就买了






样子还不错吧，也是挺仿真的，配上合适的减速马达，动力也是刚刚的

今天的图片流量就用完了，，，待续。。。

多图杀猫，必须顶！

之前发的测试视频，方便查看，也链过来