豪车云集
车展
楼主的拉力真漂亮。
顶群主
车辙 发表于 18-1-20 23:10 static/image/common/back.gif
楼主的拉力真漂亮。
你有拉力吗 可以一起交流
masunping 发表于 18-2-2 22:14 static/image/common/back.gif
你有拉力吗 可以一起交流
没有。目前看看就很知足。
美爆了。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/10.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/10.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/10.png
这个不能算最了，最早的要算是拉力始祖追溯到田宫audi quattro、OPEL ASCONA 400后来到青蛙底盘的lancia rally蓝旗亚
接着就是经典的Porsche959和celica GR.B了
后续的车种很多，田宫至少有几十种不同的车壳，个人喜欢最强壮的电车TB01,还有全覆盖的皮带车HPI的rs4 rally
crusaderlyf 发表于 18-2-7 16:34 static/image/common/back.gif
这个不能算最了，最早的要算是拉力始祖追溯到田宫audi quattro、OPEL ASCONA 400后来到青蛙底盘的lancia ra ...
拉力和平跑在RC里区别还是挺大的，仿真的车壳只是其中一个要求，一般正统的拉力要满一些要求，首先要够大较好的离地间隙,较好的刚性，兼顾越野和公路的稳定性，强大的动力和完全授权的仿真拉力车壳。一般拉力拉力都由越野车进化而来，比例较普通10车平跑大，结构采用金属底盘而且前部拥有倾角，配有前后独立支撑，避震架较高行程长，有的经典拉力车都配有中差速器，动力分配适应性好，最后就是完全授权仿真的车壳，这是拉力精神和精髓
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