【抵制讹传之一】 四驱究竟能不能跑直线？
我一直觉得这是一个特别弱智的问题，但这几年下来，以及最近看到了一些讨论，我就很费解，这都已经到了2018年了，还有人为这个问题吵来吵去，这些人对汽车的常识是有多么空白，他们玩RC到底图什么。也许有人这时候就开始喷了，人家新手不懂不行吗？行行行，你宇宙无敌。
之所以RC与玩具有区别，是因为玩具只图玩的开心。而RC是需要你用心去了解其中的原理，通过自己的探索获得乐趣的。
但似乎有些商家、媒体，总是给RC冠以什么“百公里加速比兰博基尼还快”之类的扯淡噱头，真的是让人看笑话。
那么就标题内容我们展开讲解。
讲解之前，请看清楚以下几条。
1.既然是在漂移区，那我们默认的【四驱漂移车】指的是具备【反胎比】的四驱形式。
2.跑直线的目的是什么，如果只是为了跑直线而跑直线，那我无话可说。如果你是觉得漂移车不适合你玩，或者说不喜欢玩，想给漂移车换上竞速轮胎甚至越野轮胎，那么你一开始买漂移车图的是什么？
3.所谓的直线，一定要【跑】出来吗？其实专业漂移车玩家，用四驱反胎漂移车在赛道上是可以做出【滑】直线的动作，但那个仅仅是利用车子的惯性以及精准的操控实现的。
认同以上几条，才好继续讲下去。如果不认同，祝你玩的开心。
首先，要了解反胎比是什么。这个问题我相信论坛里有无数帖子讲过这个内容。如果你真的不明白，那我再解释一下。
【正常四驱】是我们这个帖子里所不讨论的。什么是【正常四驱】？
竞速车（平跑）、四驱短卡、攀爬这类车的四驱系统，就是【正常四驱】。
【正常四驱】的车子【动力系统】通过【传动系统】分配给车子【前轴】与【后轴】的转速是完全相同的。
打个比方，四个人抬轿子，这四个人行走的速度相同，那么这台轿子肯定是平稳直行的。
【反胎四驱】的车子则不一样，【反胎四驱】在【传动系统】上与【正常四驱】有一些差异。大致就通过改变【传动系统】各个部位的传动齿以达到【后轴】比【前轴】转速高。
打个比方，还是四个人抬轿子，前面两个人非要走的慢一点，后面两个人非要走得快一点，那结果是什么？
结果是把轿子挤扁？哈哈。
不开玩笑了。
结果就是这样：要么，前面两个人不打滑，后面两个人打滑。要么前面两个人被推着打滑，后面两个人不打滑。
要么四个人同时打滑。
但不管是谁打滑，前面和后面始终存在一个速度差，而这个【速度差】无法消除，这个时候如果行进的方向稍有偏差，你觉得这个轿子还能直行吗？
或许让我用物理公式或者示意图来表示会更直观一些，但没办法，上学学到的东西都还给老师了。只能讲一点皮毛和例子。
曾经我们在车场一起玩车的时候，使用过一台反胎比为1.5的四驱漂移车装上橡胶胎作为拍摄车用过一段时间。
它的表现是什么呢？跑起来之后，车尾跳动。因为在前轮抓地不打滑的情况下，后轮要比前轮速度快1.5倍。而后轮多出来的速度，只好以摩擦、积压、变形、跳跃等方式消除，并对车子的皮带磨损非常大（就相当于我刚刚开的那个玩笑，如果一定要消除这个速度差，那么只能把轿子挤扁，只是这里轿子变成了皮带）。
所以我们为什么说【反胎四驱】漂移车，不能拿来当平跑玩，即使你强行装上竞速胎也跑不了直线。就是以上这些道理。
至于有些人总是发一些视频、帖子来佐证【反胎四驱】可以跑直线。我觉得纯粹是无聊。
因为装了【前单向差速器（俗称头单）】的【反胎四驱】漂移车，在有些情况下其实是一台后驱车。
刚刚我说，【反胎四驱】漂移车跑不了直线是因为无法消除前后轮的【速度差】。
但是装了【前单向差速器】的【反胎四驱】漂移车是可以让前轮被【推】着走的。
再举个例子。此时就好比你在骑自行车，自行车的速度已经非常非常快了，已经快到你脚踩已经跟不上的速度了。那么这时候你用脚踩是不做功的。
同样的道理，如果一台【反胎四驱】漂移车在地上以小油门尽量抓地不打滑的方式行驶，当车子速度已经高于了驱动系统给前轮提供的速度，那么前轮其实就是自己在滚动，并没有受到驱动力的影响（因为头单转速比轮子转速要慢，就好比自行车速度已经超过了你脚蹬的速度），所以此时这部车的驱动力其实是后驱形式，自然就可以跑得直。
写得比较拗口，希望有心的朋友你们自己慢慢看，慢慢消化。
总结：
我们所说的不能跑直线的四驱车，指的是【反胎四驱】。
而【反胎四驱】在某些情况下也会变成后驱的形式（比如抓地方式，前面采用头单）。
最重要的，如果你始终纠结漂移车能不能跑直线的问题，听我一句劝，不要玩漂移车。
哈哈。。说的好。
其实后驱漂移车拉直也能跑直线好快的哦。。。哈哈 这种问题到现在还出现从另一个侧面也体现了中国车文化和汽车常识的普及都还在起点上，这个问题如果放在车文化和汽车常识早就普及的欧美国家、日本那是绝对不会有人提起，因为长时间的车文化浸润，他们早就对汽车构造有了一定的知识储备，这可不是随便在国内读一个汽车专业就可以比的。如果国内的汽车常识普及的够好的话是不会有人提出这问题的 说得好，一些无脑的不愿意思考的新人或跳坑的人，净问这种无聊的问题，要跑直线买平跑去，滚滚滚
后驱跑的直还是因为有陀螺仪辅助。您所说的四驱前轮无动力被后轮推着走 跑的直这个我也认同，只不过有些轴传动或者 地面不平 或者车子左右配重差 都会引起跑偏 而纯后驱有陀螺仪辅助 他会及时修正，所以跑的直。 总之一句话 不论是后驱 四驱 想要和竞速一样极限高速跑的笔直那都是扯淡，误导，感谢楼主的普及。
zsj867776555 发表于 18-1-2 13:04 static/image/common/back.gif
后驱跑的直还是因为有陀螺仪辅助。您所说的四驱前轮无动力被后轮推着走 跑的直这个我也认同，只不过有些轴传 ...
是的，我说的内容，是针对理想的测试条件下。路面、配重、滑移之类的其他问题要说起来，就太多太复杂了。 马哥分析的耐心透彻，赞一个http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
学习了
本帖最后由 弥小杰 于 18-1-2 23:40 编辑
感谢小马老师,有理有据
复习,温故之新了 开贴硬怼就是牛逼，有理有据令人信服。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png