0度的时候圆弧胎面中心线接地，不应该是接地面积最小吗？我看高手们的磨胎痕迹都是只有内侧一半的 恒定惯性和突然加速导致车身侧倾的变化，这些都很难配合。 其实最简单的就是后轮设置为0度或者1度，然后根据轮胎磨损情况调整到最合适的接触角度。
当然这么多东西都是建立在理论角度，其实更多的还是要靠自己尝试和摸索。因为理论都是单一的理论，而车是一个系统，单一理论可以解释单一问题，但无法完全解释系统性的问题。
相较于“调车”，我更推荐“摸索”。 cctv80155 发表于 18-1-9 15:57 static/image/common/back.gif
恒定惯性和突然加速导致车身侧倾的变化，这些都很难配合。 其实最简单的就是后轮设置为0度或者1度，然后根 ...
比调车更有效的是练习http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/39.png哈哈，真的是这样，调车也一定要边跑边调，不摸索一切都是浮云
我有个想法，就是像3r轮毂那样可以正反装的话，正反度数一样，胎就可以用的久一些了，都能自己用成圆弧的。哈
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