模型车电调开T
本帖最后由 小兔几i 于 18-1-15 11:51 编辑最近看好多人电调开t很好玩很暴力,因为不懂问下大神们电调开t有什么影响吗?还有区别在哪,最纠结的地方是既然开t这么厉害为什么电调公司为什么不出厂就开了呢,强迫症患者光想把电调数据弄到最高程度所以很纠结这个问题,本人小白望大神们看到哪里说得不对的白痴问题请见谅
开t等于加氮气瓶http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png。超额使用
开T=Turbo=改变进角
一般设置为全油门一定时间后开启,时间区间约零点几秒到几秒之间
改变进角会改变电机线圈供电时机
进角角度越大,线圈越早改变电相
电机转速可以猛爆性地拉高
车速获得大幅度的提升
缺点:
马达与电调温度升高
电池电量消耗速度加快
传动结构零件容易损坏
电房车与Pan car为追求成绩可以接受零件损耗
事实上车手控制极为细腻,也并不那么容易损耗
但普通人玩车就是求一个爽快
油门往往是一压到底
稍会玩的就是传动加速损耗
不会玩的分分钟车就往墙上贴
如果一台车价位级高(可开T的电调价位都偏高)
但玩个两块电池就得进厂大修
这市场还打得开吗?
还是做保守布局,让玩家自己升级比较妥 pvcsu 发表于 18-1-15 14:21 static/image/common/back.gif
开T=Turbo=改变进角
一般设置为全油门一定时间后开启,时间区间约零点几秒到几秒之间
改变进角会改变电 ...
谢谢 了解了
井裕彬 发表于 18-1-15 12:57 static/image/common/back.gif
开t等于加氮气瓶。超额使用
http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png可以的 回来试试感受一下
小兔几i 发表于 18-1-15 14:33 static/image/common/back.gif
可以的 回来试试感受一下
提醒你一下。千万别无负载空转
井裕彬 发表于 18-1-15 14:45 static/image/common/back.gif
提醒你一下。千万别无负载空转
谢谢提请
不是为了比赛高压就行了动力更大,开t会损伤车辆。
kenwaiky 发表于 18-1-15 22:51 static/image/common/back.gif
不是为了比赛高压就行了动力更大,开t会损伤车辆。
谢谢 明白了
T可以开,没问题的,场地玩的竞技车一般都会开,建议搭配boost一起,启动时机看个人习惯,如果野跑还是建议保守提点。如果单纯的追求暴力可以开机械进角
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