pal 发表于 07-6-14 03:11:05

解释一下为什么车用顶控价格和飞机用9通道的差不多甚至还贵？

比如esprit和futaba 9C super，同样一控一收，价格却差不多

[ 本帖最后由 pal 于 2007-6-15 01:50 AM 编辑 ]

wori007 发表于 07-6-14 22:35:15

都说了，一个是车用的“顶级”控，另一个只是9通道的控。本身层次就不一样，通道多不代表高级或低级。3PK，M11，EX-10都是专业的控，如果说是同档次的飞机用控，那应该是FUTABA的14通道的顶级控，楼主可以去看下价格哦：）为了防止楼主又会问出“为什么都是顶级控，飞机的要比车的贵”这样的问题，我再多说一句:em01: :em01: :em01: 车用顶级控，是3个通道，飞机用的是14个，而且内核更稳定，功能更强大，就是说软件方面更牛，当然会更贵啦：）因为车用3个通道一般就够了，可是飞机的话需要的通道就要多了，所以飞机的控通道都比较多：）

yzhy5354 发表于 07-6-14 23:24:49

有时就算同一功能但不同牌子的也会相差很远。这就是厂家的事。

遥控大猫 发表于 07-6-15 00:52:00

回复 #2 wori007 的帖子

那个Window Mobile不知道可不可以装游戏:em07:
不过想想2w多吧好像 买个PDA有点奢侈～

pal 发表于 07-6-15 01:49:31

原帖由 wori007 于 2007-6-14 10:35 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
都说了，一个是车用的“顶级”控，另一个只是9通道的控。本身层次就不一样，通道多不代表高级或低级。3PK，M11，EX-10都是专业的控，如果说是同档次的飞机用控，那应该是FUTABA的14通道的顶级控，楼主可以去看下 ...
我当然知道通道不代表层次啦
就是奇怪 多了6通道和软件上的差别抵消了？
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