flanker0408 发表于 18-1-23 00:11 static/image/common/back.gif
我这边的俱乐部里基本就是YD2和RMX各占一半,其他的车型不多见。有玩这个的朋友说,如果只考虑原厂改装件的 ...
谢谢指点,RMX那款比较实惠呢?通常哪些部件有必要OP? 武漢海風 发表于 18-1-23 23:09 static/image/common/back.gif
谢谢指点,RMX那款比较实惠呢?通常哪些部件有必要OP?
我见过有3个人跑RMX2.0S,有一个跑RRX-D。我见过的这3个RMX2.0S的op零件差别很大,第一个op了后摆臂,超后置马达座,第二个op了后油压架(有很多roll centre孔位,滑动避震安装位的那款),前油压架,前上摆臂,第三个全部原厂没有op。这3个人玩的都很好,所以我觉得你还是根据你自己的需要选择吧,可以自己先跑一段感受一下需要调整什么,或者问问你周围玩这个车的人op什么件还有为什么op这个件。 我也有RMX 2.0,原厂上手不错,OP件上个碳纤维套装(包括底盘和避震架等)不过几百元足矣。推荐MST
优先考虑YD-2,台湾MST的东西价格没优势,服务也不行。 小明锅 发表于 18-1-24 06:55 static/image/common/back.gif
我也有RMX 2.0,原厂上手不错,OP件上个碳纤维套装(包括底盘和避震架等)不过几百元足矣。推荐MST
你的车架怎么设定的?我按原厂设定,一个是速度快了抖舵,一个是容易过甩,不知道你怎样
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