metalsick 发表于 18-2-27 17:22 static/image/common/back.gif
看看这尺寸，手头的3s电基本都不能用。。
硬壳估计放不进去
收到货在看能改就改.
同样定了白橙FOX的UDR
电池仓181 X46X56MM
这个电池仓的大小，并不大。
我应该不会用TRX原厂电池，，前期可能为了妥协用TRX插口
好像车上接口和LOSI那个一样固定住的。前期没打算改。
4S还好说，一般2个2S一起也能控制在50MM内的厚度。。
但是6S的话。2个3S在一起。可能超出限度了。如果还来个稍微怀孕。可能塞不进了。
不过拿到手肯定会有扩大电池仓的办法吧。就看哪位大神提供解决方案了。
2S硬壳电池香蕉插口我也打算试试。买了材料回来改。直角焊接5MM香蕉插转TRX接口。
4S跑30英里约48公里，傻跑跑也够了。跑崎岖地面应该跑不了那么快吧。
6S跑50英里约80公里。
瓶装牛奶 发表于 18-2-27 18:53 static/image/common/back.gif
同样定了白橙FOX的UDR
电池仓181 X46X56MM
我打算两个硬壳2s格式试试
格氏7600的电池正好能放。
瓶装牛奶 发表于 18-2-27 18:53 static/image/common/back.gif
同样定了白橙FOX的UDR
电池仓181 X46X56MM
说实话，电压升高50%，速度能提高67%我是不信的
果断买Cobra的3S 7200LCG版本啊，刚刚好
牙乌蛋 发表于 18-2-27 12:15 static/image/common/back.gif
哈哈哈，备胎拿掉，后挂10000毫安电池，就是每次玩车得带着灭火器
哈哈http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
转接头我早为大家准备好了
Lu°远 发表于 18-2-27 21:13 static/image/common/back.gif
说实话，电压升高50%，速度能提高67%我是不信的
难说，等买了车以后，我就去吃那种加量20%还不加价的方便面。
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