http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201804/13/tDRGqrXGGlpM.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201804/13/CZc8MtoSUNbe.jpg
都玩过,低重心翻车少了很多,注意,还是会翻,只是少了,但是高重心姿态好,避震行程长,这是后驱结构决定的。大概就这样
高底重心在操控上有点差异高重心慢跑姿态可以,最好不要上太大的电调,因为会忍不住扣油门,翻车太明显。低重心适合跑速度,翻车改善。两车悬挂结构相同。行程长短看你自己调。但是因为高重心底盘上置通过性更好。玩起来看着姿态也漂亮一些。
nanwang 发表于 18-4-13 06:33 static/image/common/back.gif
高底重心在操控上有点差异高重心慢跑姿态可以,最好不要上太大的电调,因为会忍不住扣油门,翻车太明显。低 ...
收到感谢
snail0730 发表于 18-4-12 17:30 static/image/common/back.gif
四驱玩低重心,后驱玩高重心。这是我的玩法。
完美!我也是 markjiang112 发表于 18-4-13 01:19 static/image/common/back.gif
装完逼就跑
你这个前摆臂跟转向不干涉吗?
低重心
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201805/18/qOygIhOJVXNc.jpg
个人感觉高重心没有想象中难控制,根本不用陀螺仪,砂石路面大油门(百分之六十左右)起步基本不会跑歪,差速油浓度低一些,悬挂软一些,开起来很舒服,姿态还优美
工业革命 发表于 18-5-18 21:26 static/image/common/back.gif
你这个前摆臂跟转向不干涉吗?
不会
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