FMC 发表于 18-7-3 11:42:59

短卡单纯玩姿态的话，怎么调，要配重嘛

短卡单纯玩姿态，能不能像攀爬那样轮下加配重，这样回弹快，还能到底，但是就怕短卡的那速度，传动受不了

懒样1992 发表于 18-7-3 11:54:59

短卡姿态是减小簧下重量，配合适当的避震油，不能太浓，悬挂行程大，然后慢镜头

雪姨 发表于 18-7-3 12:01:07

你应该重新开帖 直接把你是什么短卡打在标题上 求姿态 自然有大神告诉你 怎么调 用什么避震 灌多少号的油 有什么必要op

FMC 发表于 18-7-3 12:06:31

雪姨 发表于 18-7-3 12:01 static/image/common/back.gif
你应该重新开帖 直接把你是什么短卡打在标题上 求姿态 自然有大神告诉你 怎么调 用什么避震 灌多少号的油 有 ...

也对哦，不过就是想讨论一下能不能轮下加配重，联想到攀爬的突发奇想

断桥de晓风 发表于 18-7-3 12:16:37

攀爬轮下加配重不是为了姿态，是为了爬陡坡不翻。。。

FMC 发表于 18-7-3 12:21:32

断桥de晓风 发表于 18-7-3 12:16 static/image/common/back.gif
攀爬轮下加配重不是为了姿态，是为了爬陡坡不翻。。。

我是感觉加了以后姿态也有一定提升啊，

CounterSteer 发表于 18-7-3 12:39:05

攀爬速度慢，没事。短卡加轮下质量，推荐你去看欢乐蹦蹦跳。

cc321 发表于 18-7-3 14:04:47

你说的那个配重，增加的是簧下质量，跟姿态一点关系都没有，不要去想当然，感觉怎么怎么样，你既然想要好姿态你就得先了解好的姿态到底是什么样子的和怎么才能出这种姿态而不是张口就问，不同的车有不同的调法，而且每个车的重量分配，结构，悬挂行程都不一样，这都是影响姿态的因素，所以你先了解下吧

果果果果果 发表于 18-7-3 15:49:40

轮下配重回弹不会快，只不过变重了而已，变重了不代表回弹就快了，只是惯性大了，遇到冲击还会伤车

palmtwo 发表于 18-7-3 21:31:48

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