garwin 发表于 18-8-22 17:16:39

新车老壳，试一下怀旧壳（9楼跟新

本帖最后由 garwin 于 18-8-25 20:57 编辑





















读书少就不写太多了。原型车是红色的，但是觉得马天尼的车花还是陪白色会好看一点所以就喷白色了，下次再买这个壳的时候试一试红色

binzyang 发表于 18-8-22 17:50:52

真漂亮
过弯一定很稳
帮鼎

daybort 发表于 18-8-22 22:03:52

实在搞不懂f1的悬挂工作原理

garwin 发表于 18-8-22 22:38:26

daybort 发表于 18-8-22 22:03 static/image/common/back.gif
实在搞不懂f1的悬挂工作原理

买了就知道了

garwin 发表于 18-8-22 22:39:17

binzyang 发表于 18-8-22 17:50 static/image/common/back.gif
真漂亮
过弯一定很稳
帮鼎

这个壳应该比不上现在的车壳，唯一的下压力感觉不够

超人RS 发表于 18-8-23 22:10:56

这车壳需装在常见的F1上面需要做很大的修改吗？还有就是前车壳柱只能这样贯穿着固定吗？谢谢

garwin 发表于 18-8-24 15:09:30

超人RS 发表于 18-8-23 22:10 static/image/common/back.gif
这车壳需装在常见的F1上面需要做很大的修改吗？还有就是前车壳柱只能这样贯穿着固定吗？谢谢

不用改，车壳柱没找到长的，暂时这么固定，肯定要换的

超人RS 发表于 18-8-24 19:19:53

garwin 发表于 18-8-24 15:09 static/image/common/back.gif
不用改，车壳柱没找到长的，暂时这么固定，肯定要换的

看帖子里说下压力不好？还是说仅仅不如现在新款这些竞技壳？

garwin 发表于 18-8-24 23:16:09

超人RS 发表于 18-8-24 19:19 static/image/common/back.gif
看帖子里说下压力不好？还是说仅仅不如现在新款这些竞技壳？

你看那个平平的尾翼就知道对后轮的下压力肯定比现在普通尾翼小很多，而且这个车壳估计现在f1的规则都不让上场的。

他的下场应该跟我田宫的那个f1车壳一样下地巡场两圈就静态了

garwin 发表于 18-8-25 20:56:30

今天跑到src去试车了，这个车好不好跑暂时没有对比所以没法谈感想，等有空吧xray的壳做好后仔认真的对比。
话说新场地真的好抓。现在连太水都不需要已经狠抓低了






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