guanzhipeng
发表于 18-9-2 22:45:52
看看你得拖刹力度
hb860628
发表于 18-9-2 23:27:53
我觉得收油门可能是错误的做法,为了进入下一个弯找进入角的时候才需要收油门,一般情况都是反胎后加大油门吧。不知道我的理解对不对。
胖熊熊
发表于 18-9-3 08:14:50
蒙娜丽北
发表于 18-9-3 11:02:35
我觉得车的配重,还有轮胎的摩擦,还有遥控设置那个拖刹是多少,再有就是手法,给油早晚,收油早晚
ycwsw
发表于 18-9-3 11:16:59
陀螺仪灵敏度调高
liuyu3963
发表于 18-9-3 13:04:27
你先搞清楚收油那瞬间过甩还是收油后再给油那瞬间过甩
Ceng
发表于 18-9-3 13:12:39
原因太多了,一个一个排查吧
闪闪33
发表于 18-9-3 22:46:45
胖熊熊 发表于 18-9-3 08:14 static/image/common/back.gif
收油甩尾……1.你的电调有没有设置拖刹?2.前后避震油均上一个浓度,尝试延缓重心转移的速度。
有拖刹,20%
闪闪33
发表于 18-9-3 22:47:10
liuyu3963 发表于 18-9-3 13:04 static/image/common/back.gif
你先搞清楚收油那瞬间过甩还是收油后再给油那瞬间过甩
大油门出门也会过甩掉头
闪闪33
发表于 18-9-3 22:47:36
蒙娜丽北 发表于 18-9-3 11:02 static/image/common/back.gif
我觉得车的配重,还有轮胎的摩擦,还有遥控设置那个拖刹是多少,再有就是手法,给油早晚,收油早晚
大油门出弯也会过甩掉头