kouyulong110 发表于 18-9-17 21:54 static/image/common/back.gif
没少看，调那个转向角度和束角啥的弄得脑袋大，目前凑合能转几圈了，先练技术吧
避震前垂直后倾斜，避震弹簧前硬后软，车胎与地面角度前5后3，阿克曼不能为负，车高离地5mm左右。一句话攻略
周围漂移朋友吗？没有迟早静态，或者退了。
大家还忽略了一点，那就是胎，你用错了胎，车调的再好也是白搭
楼主哪里的哦！
本帖最后由 allen19830323 于 18-9-18 12:03 编辑
调车没有那么玄乎，后内八（tone in）一般都是臂码直接给的，主要就是调前转向，你用了滑轨，顺滑程度应该没啥问题，四个轮子的倾角调个3-5度之间就可以了，前外八（tone Out）稍微调大一点点，保证阿克曼角是正的，但不要过大就行了。这就是初学者要做的
我觉得原厂给的前上下摆臂的长度设定你就不需要动了，主要是你换了滑轨，注意下两个转向拉杆的长度就行了，调这个会影响到阿克曼角。D4的CASTER角也不要动，都是定死的，基本不可调。
我说的只是适合初学者的调法，我自己一个人摸索的，没有人带
不错耶, 最近关注中
allen19830323 发表于 18-9-18 12:01 static/image/common/back.gif
调车没有那么玄乎，后内八（tone in）一般都是臂码直接给的，主要就是调前转向，你用了滑轨，顺滑程度应该没 ...
toe out不宜太大，阿克曼也是，但不要负就行
调好了，一样可以给你惊喜。加油练吧！
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201809/19/UJZEpR4yCrR1.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201809/19/caGJ9s3T6y3r.jpg
途牛莫莫 发表于 18-9-19 01:25 static/image/common/back.gif
调好了，一样可以给你惊喜。加油练吧！
抓住一个！
ak103939980 发表于 18-9-18 10:55 static/image/common/back.gif
楼主哪里的哦！
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