wsywmy 发表于 18-10-12 10:54 static/image/common/back.gif
哈哈，我觉得你看到的图片就我发的，估计你自己把车记混了吧。自己再看看图片，同样的电子设备，3.0比410 ...
不是你这图，之前有个帖子也是发的讨论这两车轻重的。结果是tekno轻，颠覆我的认知，所以觉得印象深
ywyc1 发表于 18-10-19 20:53 static/image/common/back.gif
不是你这图，之前有个帖子也是发的讨论这两车轻重的。结果是tekno轻，颠覆我的认知，所以觉得印象深
是这个帖子
http://www.rcfans.com/thread-892878-1-1.html
就我跑8越场地的经验来看，tekno绝对是竞赛车，竞赛中的竞赛，而且一般车身很硬的车，在低抓场地表现的不是那么好控制，但48.3，48.4都很好控制，至于短卡，我没玩过所以不敢发表评价，但tekno的确不是野跑车
补充一下，我之前玩越野，跑我的3.0e越野，那也真是车身很刚很硬，当时的48.3，居然还比3.0e感觉没那么刚，难道这两个牌子的短卡车型正好相反吗，这也挺有趣，还有越野版本3.0e的种种问题，让他在我这边的车场没法成为主流
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