杭州－东海龙王 发表于 18-10-24 18:25 static/image/common/back.gif
boost0
turbo30 立即释放 就可以了
感谢我试试
关你隐士 发表于 18-10-25 15:40 static/image/common/back.gif
什么时候出下集呢
这几天生病发烧 好了以后找时间拍~
下部有什么想看的可以在此贴下留言
目前打算
绕圈 八字 重心转移
还有根据车子姿态进行参数微调的教程
这是在哪直播
杭州－东海龙王 发表于 18-10-28 22:59 static/image/common/back.gif
下部有什么想看的可以在此贴下留言
目前打算
绕圈 八字 重心转移
超级期待，视频虽然2小时，但我看了两遍。学了很多干货，期望早日出下部，问题也有俩个，我新手不一定能描述清楚请大佬帮看一下。
调车的大方向指南 和 多种方法可以解决的问题选哪种方法。
刚开始新车下地我小油门漂移 大油门过摔。应该是手不行。
后来熟练了，也可能是车胎磨出来了，后逐渐找到角度可以开大油门收油门时过摔，油门到底可以强行让车横移一段 。我觉的这个很舒适
觉的自己行了有自信了就参加了车友活动，发现大家的……车速快，自己可以舒适漂但跟不上别人的速度，就又开始折腾，开T ，后轮配重。经我瞎调后。满油过摔，刹车强行横移一段。就感觉漂的时候车速快了，湾末要刹车横移，出弯又不能大油门感觉出弯变弱了。总之从舒适顺滑的原厂设定又调的有点混乱，不知道什么样调车方向是正确的的。
然后就是第二个问题，举个粒子，过摔问题，有后轮换红点的，有车位配重的，有弹簧变软的，总之看大家说就是加大后轮摩擦力嘛~这么多方法可以解决，但哪个方法最好不是很清楚，应该选择哪个方法
简单点说就是出厂设定练好了，怎么向更高阶迈进，如何更快，更大角度。除了手之外，车做哪些调校。还有各种配重方案，有电池后置的，电机后置，电池高置，还有整车车重控制
先顶再看，楼主辛苦了
祥子911 发表于 18-10-31 15:56 static/image/common/back.gif
超级期待，视频虽然2小时，但我看了两遍。学了很多干货，期望早日出下部，问题也有俩个，我新手不一定能描 ...
大概明白你的意思了~
调车大方向下期打算配合操作视频讲的~
调车方法的确很多 具体选择哪一种来解决具体问题这个明白了 下期看看讲调的时候也说一下
新手刚开始练的时候 我觉得操作是越稳越好
可以体会不同油门大小对后轮抓地力的影响
祥子911 发表于 18-11-1 00:02 static/image/common/back.gif
简单点说就是出厂设定练好了，怎么向更高阶迈进，如何更快，更大角度。除了手之外，车做哪些调校。还有各种 ...
进阶类内容的话可能要第三期或者第四期了 短期内还没有计划
新手一般来讲先熟练基础设定下的操作是最有好处的
毕竟想进阶还是要基础扎实才好
轮胎建议一律用mst的csr银点 现在比赛也都是这个规格
杭州－东海龙王 发表于 18-11-1 09:48 static/image/common/back.gif
进阶类内容的话可能要第三期或者第四期了 短期内还没有计划
新手一般来讲先熟练基础设定下的操作是最有好 ...
进阶需要3-4期的话2期是不是可以讲讲新手装好车按1期设置完各种角度等之后如何顺利的完成首漂等基础操作呀~
灰常感谢！
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