masunping 发表于 18-11-13 11:48 static/image/common/back.gif
你这个人吧 我从来不评价车 当然也不评价人
确定你不评价车吗？确定吗？摸着自己良心说。圈拢人买东西时候发完图就是一顿评的是谁呀？不能否认你是给大家带来过便宜东西。都有受惠。这点还是谢谢你
lsm100 发表于 18-11-13 11:58 static/image/common/back.gif
确定你不评价车吗？确定吗？摸着自己良心说。圈拢人买东西时候发完图就是一顿评的是谁呀？不能否认你是给 ...
自己的车自己评，玩后感分享，都是玩家，有优惠的渠道也可以分享，如果喜欢的话也可以一起加入，这就是玩车乐趣，带动更多人去享受拉力的乐趣，虽然是小众车型，而且大多也都停产，选择余地不多，挖出更多的老车，让更多人熟知也是尽一份力，有兴趣的看官可以翻翻我的帖子一起交流，让拉力区热闹一些，也希望不是靠这种帖子刷流量
话是说的没错，事是不是这样啊。先一顿夸，说是收藏，然后玩玩再卖出去。夸的那么好，倒是收藏呀？出了干嘛呀。难道前面夸奖是给自己做预备伏笔？只有自知，说的不对请见谅哈。总之不打扰你推车就没事就对了。
lsm100 发表于 18-11-13 12:36 static/image/common/back.gif
话是说的没错，事是不是这样啊。先一顿夸，说是收藏，然后玩玩再卖出去。夸的那么好，倒是收藏呀？出了干嘛 ...
其实拉力车型远不止我们所熟知的那些车，京商landmax，HPI super nitro rally, GS达喀尔帕杰罗，保时捷959,mst rally等等好多好多，这些车已经绝版多年或者几十年，我们要复活或者收集这些车需要非常大的人力和财力去付出，我们群起于wr8，慢慢我们发现其实还有很多车不应该被遗忘，拉力区就是因为车型单一才逐渐落寞，就像你了解越多，思维就会越开阔一样，曾经在一种车型上单一的收集已经无法满足我们对新车型的探索，所以我们需要重新布局手头的爱车，所以说初衷是玩，出掉也是无奈，出掉也是为了迎接新的拉力车，这是最重要的，不要忘记拉力的精神，探索是无极限的，尽管很难，国外淘车风险很大，稍有闪失损失很大，请谅解我们给你带来的误解，请知晓。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201811/13/yHMiiztVm1CO.jpg
我觉得平跑也很好看呀http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/11.png拉力车壳都那么贵了，应该是被炒上去的http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/60.png
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车型真的多，绝版的不少，但是rc始终要下地玩，搞那些个过气的，不知名的，坏了就砸手里，就是给别人带来莫大的伤害，很多人不是买来就摆着，或者和你一样就是自己溜车。就算摆着也要有些意义的，是曾经的经典系列。玩起来才是乐趣。如果摆着干嘛不去收藏那些更精致的。自己动手改可动也可以叫rc。这才是rc精神，不是一味的找老货，找些不知名的夸奖好，让大家团购，图便宜，后面呢？怎么办，还有很多新手，作为群主发起的购买，你能做到怎么样的责任？不要用精神这种东西说了，真正有的是rc精神，不断提高性能，动手能力，并不是砸钱买就是所谓的拉力精神，愿意海淘承担风险就叫探索。这都违背了rc的初衷。当年谁把km拉力壳子上到8sc上的第一人，当时谁把平跑如何改拉力传授个大家的，这才是rc精神，才是拉力精神。
第一位留言的人说的对，我说的是rc拉力，你说的是拉力，咱俩不是一路的，夏虫不可语冰。没毛病。我跟你不懂技术的人谈改装，谈互通互换，谈操作和性能的rc话题，你只会说哪个壳子好看，哪个车子绝版了，去哪买。这种交流能继续才是见鬼了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/14.png
没错，就是被炒上去的，车型少是一方面，需求增大，有一个人摆出2000，有人买，就有人摆出2500。
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