KK狂爱飘 发表于 19-1-9 01:20:35

大神们有同款樱花d4三避震黑色款吗？

我的方向打死外侧的轮子倾斜很厉害，每次大方向都会抬高车，方向打死一个轮胎不是直立的。你们有过这情况吗。求大神车的照片参考下，谢了
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201901/09/ikHgVUUgmNwV.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201901/09/6T3SyaaB5M64.jpg

Sakura051210 发表于 19-1-9 07:32:26

正常，因为有kpi角度存在，转向角度从零逐渐增大会使得轮子逐渐后倾

Sakura051210 发表于 19-1-9 07:35:55

三避震的设计允许两边的前悬挂在不压缩避震的情况下都能有一定的抬角，可以缓解车身被抬高的情况，还可以增强抓地

KK狂爱飘 发表于 19-1-9 07:37:24

Sakura051210 发表于 19-1-9 07:32 static/image/common/back.gif
正常，因为有kpi角度存在，转向角度从零逐渐增大会使得轮子逐渐后倾

我看视频别人的车子转向打死，都是直立的，没有倾斜，我就是感觉我的车子别扭。

海边宝宝 发表于 19-1-9 08:26:59

兄弟 别有强迫症好好练手就OK   强迫症会害你 天天调车http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png

KK狂爱飘 发表于 19-1-9 08:31:47

OK不折腾了，谢了各位给的意见，

ehvclry 发表于 19-1-9 09:02:30

造成这种情况的是主销内倾角和主销后倾角两个参数共同作用的结果。

Sakura051210 发表于 19-1-9 09:10:20

KK狂爱飘 发表于 19-1-9 07:37 static/image/common/back.gif
我看视频别人的车子转向打死，都是直立的，没有倾斜，我就是感觉我的车子别扭。

直立的话前轮在大角度的时候会更抓一点，可以通过减小kpi和faster来达到这种效果，具体是什么可以看下精品区里的调车指南，里面有详细解释kpi和caster的概念
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