直观演示UDR的TSM功能
UDR的车身稳定系统TSM功能,其实就是利用陀螺仪原理,保持车辆稳定的行驶方向。下面就通过视频演示TSM在关闭和打开的不同状态下,车子的转向表现。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDAyNTY4MTc0OA==.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDAyNTY4MTc0OA==.html
再直观的俯视一下前轮的TSM动作。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDAyNTY4MzQwNA==.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDAyNTY4MzQwNA==.html 和super rock的avc功能一样
怎么玩儿 发表于 19-1-23 01:07 static/image/common/back.gif
和super rock的avc功能一样
不一样的
原来就是陀螺仪啊,漂移区人手必备
就是陀螺仪吧
ferrarifan 发表于 19-1-23 07:44 static/image/common/back.gif
不一样的
一样的,AVC还多了个控制油门输出的功能,不知道UDR有没有 装个直升机的锁尾舵机,比这效果好,可调参数也多 guanxipin 发表于 19-1-23 10:25 static/image/common/back.gif
一样的,AVC还多了个控制油门输出的功能,不知道UDR有没有
说得对,losi的avc接管更多,更智能
其实不用那么多设定的。娱乐车嘛,玩起来需要的还是偏向傻瓜式设定最好了。。
开陀螺仪玩的时候能正确的输出,前轮别帕金森就行。。
最怕的就是调了半天然后玩一下子。。 AVC还是更好,联动油门!