继续简化UDR配备
这样更好看了 而且也能提高通过性http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201902/24/yRaYE1053e97.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201902/24/ULCpqCbTRqdr.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201902/24/STTYiI3OBDYD.jpg
T厂的车乐趣就在于OP吗 我看你们发T厂的车就是无限OP
前下护板 很大的作用是正面撞击卸力用
好车好车
嗯……我觉得udr前面很低,想改后驱,前面的c座改一改,提高离地间隙。奈何没技术,做不了图。
没前下护板 只敢在广场上跑了
xuexingren 发表于 19-2-24 20:45 static/image/common/back.gif
前下护板 很大的作用是正面撞击卸力用
我知道但是已经拆开了 发现这样造型反而好看 暂时就不装回去了
kevincow 发表于 19-2-24 22:12 static/image/common/back.gif
没前下护板 只敢在广场上跑了
UDR通过性不好 不管有没有护板都是一样的
最不该简配的地方居然简配。。
要减轻重量,可以在包边条,小人,邮箱,横着的CVD上面下功夫
居然不要前防撞。。前悬挂遭罪。 东魂太一 发表于 19-2-24 19:17 static/image/common/back.gif
T厂的车乐趣就在于OP吗 我看你们发T厂的车就是无限OP
op也是一种乐趣啊!眼观真实专业车队不都是拥有强大的背后改装团队么,玩车不就是改造一下开来感受一下不断折腾吗?要不然和玩小孩子玩具有什么区别。