当年我玩漂移的时候都是自学，你可以先用千易胎感受一下漂移的操控，大概一个星期连续练习之后就会有感觉 ...
你想说的莫非是漂移胎？http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png
Sakura051210 发表于 19-2-26 20:55 static/image/common/back.gif
漂移区过来的，简单说下
和以前玩的四驱漂移手法基本类似，抓准时机入弯，给油，失去抓地，车子横走，期 ...
还想问一下，给油甩尾是在入弯前的直线路段就提前做，还是说已经要正常拐弯了再给油门甩尾。如果是后者的话，我总是漂出去一大块，不能贴着内弯走，如果是前者的话，有时候总撞，这个具体要注意什么手法修正吗？
zerokun 发表于 19-2-26 22:34 static/image/common/back.gif
你想说的莫非是漂移胎？
是的，打错字，是漂移胎 先调好车http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
zerokun 发表于 19-2-26 22:40 static/image/common/back.gif
还想问一下，给油甩尾是在入弯前的直线路段就提前做，还是说已经要正常拐弯了再给油门甩尾。如果是后者的 ...
肯定要提早打方向的，毕竟惯性就摆在那 ，提前打方向以适应切弯的路线。拉力车和四驱漂移车的摩擦系数肯定不一样，还是得看实际情况来确定切入的点 lghldy 发表于 19-2-27 01:09 static/image/common/back.gif
先调好车
啊！大神你不说俩句吗，你视频我都看了。
zerokun 发表于 19-2-26 22:40 static/image/common/back.gif
还想问一下，给油甩尾是在入弯前的直线路段就提前做，还是说已经要正常拐弯了再给油门甩尾。如果是后者的 ...
撞弯心的话就延后转向点，弯中把控好车身动态，如果有撞向弯心的趋势就减小角度加大油门，反之则减小油门加大转向。出弯前尽量不用反胎来修正出弯方向，在弯中就找好时机停止正打方向让车身自动摆直然后出弯（就是在弯中待车头指向出弯后的道路方向时停止打方向让车身靠惯性滑出去，当然对速度的大小控制要求很讲究，否则冲出赛道得不偿失），能减少反胎修正方向带来的速度损耗。 说那么多，还是要练 把感觉练出来比说一万句都有用！ Sakura051210 发表于 19-2-27 07:26 static/image/common/back.gif
肯定要提早打方向的，毕竟惯性就摆在那 ，提前打方向以适应切弯的路线。拉力车和四驱漂移车的摩擦系数肯定 ...
OK，周末再好好练练
Sakura051210 发表于 19-2-27 07:44 static/image/common/back.gif
撞弯心的话就延后转向点，弯中把控好车身动态，如果有撞向弯心的趋势就减小角度加大油门，反之则减小油门 ...
这个就很详细了！太棒了！
去游戏上试试
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