KM短卡 简单入手细节照
到手感觉挺不错的,车壳结实,比UDR的有诚意多了。管架后半部分也比LOSI的结构刚性好多了,LOSI的整个后半部分刚性比较差,会扭起来。前cvd 足5mm很结实KM在发布过一次之后又再次修改尾部设计还是很有诚意和想法的,但如果前面和一些细节部分也进化一下整车原创度更高一些那就更好了,比如前悬挂之类的,相信那样无论是口碑还是魔友的认可度都会上一个台阶
大rey的拉杆是真粗
一,怎么车壳就比udr有诚意了呢?细节也没比udr多啊。
二,你游标卡尺量了是要夸赞5MM很粗吗?udr的cvd也是5mm啊
三,在整体设计山寨地方就不说了
km服务不错,价格也比udr便宜,但上来莫名贬低下udr来证明什么,这锅不接
一下就把两个大厂好多年的技术沉淀给干翻了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/14.png
不知道后期op能不能提升姿态,其实就是姿态比udr差点
笼子双垂直备胎确实不错。后期考虑入手笼子给super 吧哈。换上
疯一般的男赢 发表于 19-4-16 00:37 static/image/common/back.gif
笼子双垂直备胎确实不错。后期考虑入手笼子给super 吧哈。换上
等你的照片
electron 发表于 19-4-16 08:34 static/image/common/back.gif
等你的照片
我在等km出配件。
只要国产敢出类似进口牌子的车,有人敢发对比贴,那就一定有大量回怼的,除非这个车完全碾压进口。否则一定是大怼特怼。
后起之秀把老牌踢翻的有很多。
70年前中国经济多么落后,现在依然不是把200年的老牌国家经济超越了?不要小看年轻的品牌,以后谁超越谁还指不定呢。