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lichbox 发表于 07-7-27 15:33:06

yst 发表于 07-7-28 13:04:56

恐怖，成贵族Club了~

huangweien 发表于 07-7-29 03:32:26

原帖由 AST 于 2007-7-24 13:36 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
楼主的马达是我目前在rcfans里见到的最猛的一个马达了...这马达一般都是船或者直飞用的....建议配个18.61, 18.97或者18.129的ESC...好马配好鞍..

介于楼住的勇气和实力...由此我大胆推算一下..我觉得楼主是r ...
用这个马达给50CC的踏板摩托车当动力够不够，电池用车用的蓄电池。
想弄一辆回深圳开，深圳不给开机动摩托，改成电力的JC就管不着了。不知道可不可行？

AST 发表于 07-7-29 04:13:47

原帖由 huangweien 于 2007-7-29 03:32 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

用这个马达给50CC的踏板摩托车当动力够不够，电池用车用的蓄电池。
想弄一辆回深圳开，深圳不给开机动摩托，改成电力的JC就管不着了。不知道可不可行？


我觉得没有问题..这马达3080 Series

Specifications
weight - 1.800gr
shaft - 10 mm
watt - 10000
volts - 6 - 60

这东西太恐怖了..我觉得买个这马达..头上带个罗旋浆..书包里装个8s的LI PO, 可以当机器猫的竹蜻蜓用了...摩托车更不是问题...只要你能定做个马达坐..买了它再配个40-160的电调...你的车绝对是best in class Weight to Power

[ 本帖最后由 AST 于 2007-7-29 04:17 AM 编辑 ]

遥控大猫 发表于 07-7-29 04:21:53

回复 #24 AST 的帖子

PP上要加一个尾桨的;P

不知道有没有合适的给自行车用....

huangweien 发表于 07-7-29 05:50:48

原帖由 AST 于 2007-7-28 20:13 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif



我觉得没有问题..这马达3080 Series

Specifications
weight - 1.800gr
shaft - 10 mm
watt - 10000
volts - 6 - 60

这东西太恐怖了..我觉得买个这马达..头上带个罗旋浆..书包里装个8s的LI PO, ...
买个摩托车把发动机卖掉应该能买个这样的电机了，问题是齿轮比。 小摩托的转数一般过5000就到红区了。而无刷电机配蓄电电池（18V吧？）的转速远远超过原车的齿轮比。这应该是最大的问题。
马达座要解决，国内模具厂都能做的。

huangweien 发表于 07-7-29 05:55:01

原帖由 Jason_Jo 于 2007-7-28 20:21 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
PP上要加一个尾桨的;P

不知道有没有合适的给自行车用....
自行车好改很多，就是电池是问题。小了跑不远，大了安不了:L

huangweien 发表于 07-7-29 06:00:59

打算改这个车，2004年跑了12000多英里，50CC发动机。卖11000RMB。

huangweien 发表于 07-7-29 06:10:03

新车要20000多点。 改了电动就可以吧排气和发动机卸了， 行李箱放蓄电池。

1982zxl 发表于 07-7-29 09:53:34

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