拉灰建议钢大齿，尼龙大齿容易卡沙子，另外，大点的石头有可能会直接把齿轮打坏
这车车壳福特比斯巴鲁要厚实很多，不知道新款的是不是也这样，我这是几年前的老款车壳
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来一发只需要下地操的图片
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车壳是软肋。让人望而却步。
厂家如果能开发更多车壳，形成车壳群，会更畅销。
像team C那样，保持车壳的更新，每隔几个月更新一次，拉力车壳总不愁卖的
dy880207 发表于 19-8-30 02:24 static/image/common/back.gif
帅到没朋友
又在这直接拿车壳套轮胎假装低趴
跑沙石路没带防尘罩的后果……
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爱果汁～ 发表于 19-9-3 08:18 static/image/common/back.gif
拉灰建议钢大齿，尼龙大齿容易卡沙子，另外，大点的石头有可能会直接把齿轮打坏
这车车壳福特比斯巴鲁要厚 ...
老车壳太帅了，准备入手福特壳，旧壳准备卖了
GTX675m 发表于 19-9-3 09:39 static/image/common/back.gif
车壳是软肋。让人望而却步。
厂家如果能开发更多车壳，形成车壳群，会更畅销。
还是区别对待，看看隔壁km短卡，三天两头的福利件……
z17318674842 发表于 19-9-3 17:43 static/image/common/back.gif
跑沙石路没带防尘罩的后果……
跟我的禾宝vs一个情况，不过我的没你的狠，我的差速壳还能用。差速底下卡进去石头，确实是一个不小的问题，跑沙石地有风险
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z17318674842 发表于 19-9-3 17:43 static/image/common/back.gif
跑沙石路没带防尘罩的后果……
主要问题在于跑沙石地跟装防尘罩本身就是矛盾的，我车也是没装壳子，因为沙石地阻力很大，装上之后散热不好，夏天电子设备包括电池都受不了
爱果汁～ 发表于 19-9-3 20:25 static/image/common/back.gif
主要问题在于跑沙石地跟装防尘罩本身就是矛盾的，我车也是没装壳子，因为沙石地阻力很大，装上之后散热不 ...
幸好快到冬天了，本来想着最后一次不带套，结果就出事了……
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