开奥拓的舒克 发表于 19-12-20 21:54:04

xv01有那么难保养？总不可能下第一次差速都得拆开保养吧，随便清清灰不需要拆车，就算拆车也没那么费时间，15分钟够你拆散了

viko 发表于 19-12-20 23:56:35

开奥拓的舒克 发表于 19-12-20 21:54 static/image/common/back.gif
xv01有那么难保养？总不可能下第一次差速都得拆开保养吧，随便清清灰不需要拆车，就算拆车也没那么费时间， ...

嗯……最后还是因为喜欢xv的前置布局，下单了，哈哈

geeep 发表于 19-12-23 19:33:14

那就DF03，TA01 TA02。总有一款田宫可以爽玩拉力的

笑看风云 发表于 20-12-4 20:55:59

mxmz 发表于 2019-12-20 00:08
rr就是普通版直接升级的，带些金属件和可调角度的上摆臂，s版也有金属件升级和可调拉杆，并且摆臂用的是田宫竞速ta系列的，改拉力比较容易改大摆臂行程，至少我是比较喜欢像02s这样大多数车采用的摆臂方式，rr版那个大球头摆臂不能接受，感觉很不顺滑。xv原厂xv01用有刷还是很安逸，02s不要op，要是有这个钱不如直接xv，操控来讲，xv01很好很犀利，02s感觉有点笨，傻跑也够。

S就像停产的TB03，但是s是齿差，比珠差耐玩！带c杯转向顺滑度比普通版的玩头好！

大头yxq 发表于 20-12-20 15:57:58

CARTEN貌似出了一款平跑车架，塑料版的不错，齿轮全封闭，改拉力应该可以

笑看风云 发表于 20-12-20 16:00:35

必须的TT02S，R版的球头行程太短了，s版的行程和XV01差不多。

kedacyq 发表于 20-12-20 19:23:32

爽玩绝对是lc.只有一个，草

viko 发表于 20-12-20 22:41:57

kedacyq 发表于 2020-12-20 19:23
爽玩绝对是lc.只有一个，草

有过LC啦，现在在等LC准备出的10车拉力

tddzzz 发表于 20-12-20 23:34:22

当然xv01

恐怖的野猪佩琪 发表于 20-12-29 23:04:42

据说sr最适合
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: TT02S和TT02RR哪个更适合改拉力？