tjxushi 发表于 20-1-25 21:25 static/image/common/back.gif
同新手，跟你情况一样，也是容易过摔和推头，我是无电在沥青路上
过甩是转向过度，推头是转向不足，你的意思是既过度又不足，理论上一个设定不应该有两个相反的效果，建议练习手法
solanic 发表于 20-1-25 22:29 static/image/common/back.gif
过甩是转向过度，推头是转向不足，你的意思是既过度又不足，理论上一个设定不应该有两个相反的效果，建议 ...
多谢指导！现在能降降飘起来，但是不太连贯，也没啥姿态。。。。
tjxushi 发表于 20-1-25 23:01 static/image/common/back.gif
多谢指导！现在能降降飘起来，但是不太连贯，也没啥姿态。。。。
慢慢熟悉油门控制，油门很重要，漂移就是打滑，想要姿态连贯就要一直维持打滑状态，所以有一个词叫拉直，意思就是失去了漂移状态
solanic 发表于 20-1-26 12:16 static/image/common/back.gif
慢慢熟悉油门控制，油门很重要，漂移就是打滑，想要姿态连贯就要一直维持打滑状态，所以有一个词叫拉直， ...
就是有时候老控制不好，不是过帅了就是拉直。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png还得多练习啊
tjxushi 发表于 20-1-26 14:27 static/image/common/back.gif
就是有时候老控制不好，不是过帅了就是拉直。还得多练习啊
慢慢练，就是个肌肉记忆，没什么难的
solanic 发表于 20-1-26 18:35 static/image/common/back.gif
慢慢练，就是个肌肉记忆，没什么难的
以前玩短卡傻跑。。。老是下意识的把油门和转向打到头。。。慢慢找感觉吧，最近没事，每天一组电，练习
solanic 发表于 20-1-25 22:25 static/image/common/back.gif
我还在等电设，要下个月才能到，紫点貌似太滑，可以试试银点。你说的过甩和推头是个两个相反的效果，如果 ...
推头不是说漂移的时候，而是有时转向打死，很小的油门起步时，总体来说是过甩，我是要跑瓷砖地，所以后悬挂直立了先，前悬的拉杆，也经量用最直的孔位
walltwt 发表于 20-1-27 00:13 static/image/common/back.gif
推头不是说漂移的时候，而是有时转向打死，很小的油门起步时，总体来说是过甩，我是要跑瓷砖地，所以后悬 ...
漂移的抓地力差，方向打死了起步就那样，正常。避震的倾斜角度要根据所需要的抓地力来选择，如果过甩，后避震应该倾斜一些
今天我也下手了这车
yakultlee 发表于 20-1-29 02:03 static/image/common/back.gif
今天我也下手了这车
我新入了个grk4
|
|