mxahz 发表于 20-4-22 09:05:48

luya9908 发表于 20-4-19 15:25 static/image/common/back.gif
老哥,动力比配件贵呀

买电动车架也得配动力啊

luya9908 发表于 20-4-23 08:18:37

luya9908 发表于 20-4-23 08:19:37

mxahz 发表于 20-4-23 22:02:17

luya9908 发表于 20-4-23 08:19 static/image/common/back.gif
最主要当初刚入门,不知道 可以改球头精度,对94122也不了解,这些都是后期知道的,所以当时没考虑到9412 ...

哈哈买经验了

xuchen 发表于 20-4-23 22:33:11

改球头后,行程没有原来大了,
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惯性推动 发表于 20-4-23 23:32:14

xuchen 发表于 20-4-23 22:33 static/image/common/back.gif
改球头后,行程没有原来大了,

切限位换cvd,舵机拉杆下面的地盘也得切一点,不然会卡转向。顺便问一下有没有二楼板的关键字image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/39.png

xuchen 发表于 20-4-24 00:04:36

惯性推动 发表于 20-4-23 23:32 static/image/common/back.gif
切限位换cvd,舵机拉杆下面的地盘也得切一点,不然会卡转向。顺便问一下有没有二楼板的关键字

主要不是限位 是转向杯卡球头导致行程小,二楼板是定制的碳纤维的,专门针对上摆臂臂码的

惯性推动 发表于 20-4-24 00:11:15

xuchen 发表于 20-4-24 00:04 static/image/common/back.gif
主要不是限位 是转向杯卡球头导致行程小,二楼板是定制的碳纤维的,专门针对上摆臂臂码的

没办法,毕竟只是个平路车的摆臂,本身就没设计有多大行程,,只能把球头拧松点儿了。这个二楼板真是太棒了,完美顶住上摆臂臂码

xuchen 发表于 20-4-24 01:58:33

惯性推动 发表于 20-4-24 00:11 static/image/common/back.gif
没办法,毕竟只是个平路车的摆臂,本身就没设计有多大行程,,只能把球头拧松点儿了。这个二楼板真是太棒 ...

这个二楼板是 123和122二楼板的结合体,可以完美固定,就是手量尺寸 孔精度稍微有点很小的误差,不过没有影响

惯性推动 发表于 20-4-24 06:03:59

xuchen 发表于 20-4-24 01:58 static/image/common/back.gif
这个二楼板是 123和122二楼板的结合体,可以完美固定,就是手量尺寸 孔精度稍微有点很小的误差,不过没有 ...

我看不太清楚,你的前后差速壳换122了吗?

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