3S青训电池充电求助
上个月买了2块新的3S电池，第一、二次充电是用B6充电器冲的，充满够总的下地玩不到2小时。今天新买的D6+充电器到货改为用这个冲，具体情况如下图。现有几个问题请教下群里的各位大佬：1:如图一所示为啥两个通道同时冲电流不一样，充电功率也不一样？
2,充电电流我直接设置到15A充电，这个没关系吧？
3,根据充电器提示我两块电池每片电阻都不一样？是否代表我电池有问题？
4.两块电池的电压也有误差，是否多用D6+充电器多充几次每片电压就会平衡？
麻烦各位大佬解答下，谢谢
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厉害，同款充电器，我一般只用5A，快充的时候会有电压差，充满后充电器会有一个平衡的过程 很明显，这是你内置电源功率不足所致，这款好像是300w，超过300w只能随机自动分配电流。如果想双15a，就只能用24v外置电源。 所以，不要以为带内置电源的充电器就方便，因为空间和技术限制，内置电源基本不可能让充电器火力全开，能开5成就不错了。要看你实际需求，如果充电功率不大，内置方便，如果使用大功率，买内置性价比极低，而且内置故障率也会相对较高 充电器自动分配两个通道共用300w功率，电池压差和内阻还算正常 本帖最后由 cainiaofly007 于 20-6-20 10:57 编辑
1. 因为300w自动分配，因此会有一路优先充满，但是实测，两块 5500 3s从保存电压到先后精准平衡完，也就15分钟，如果非要10分钟完事，就要牺牲空间占用，稳定性(外置电源水深)，和便携性，噪音，发热，接线安全标准，还有金钱和考察外置电源所需时间，自己权衡，换来5分钟。
2. 看电池承受能力
3. 内阻差太多可能有问题，插几毫欧应该问题不大，特别是收车时，若没有某个电芯其他电芯压差特别大，就不影响。
4. 会帮助所有电芯达到一致电压，但是这最终还是取决于电信健康状态。 cainiaofly007 发表于 2020-06-20 10:31
本帖最后由 cainiaofly007 于 20-6-20 10:57 编辑
1. 因为300w自动分配，因此会有一路优先充满，但是实测，两块 5500 3s从保存电压到先后精准平衡完，也就15分钟，如果非要10分钟完事，就要牺牲空间占用，稳定性(外置电源水深)，和便携性，噪音，发热，接线安全标准，还有金钱和考察外置电源所需时间，自己权衡，换来5分钟。
2. 看电池承受能力
3. 内阻差太多可能有问题，插几毫欧应该问题不大，特别是收车时，若没有某个电芯其他电芯压差特别大，就不影响。
4. 会帮助所有电芯达到一致电压，但是这最终还是取决于电信健康状态。
好的，非常感谢 冲太快电池能受得了么，我一般都是2.5A，着急就用4A。 lishuai1191 发表于 2020-06-21 14:00
冲太快电池能受得了么，我一般都是2.5A，着急就用4A。
现在基本上都是用10A在充，不急的话就5A充 一般是电流设置:（电池容量÷1000）×0.7，这样比较安全吧
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