ak47swd 发表于 20-7-7 00:53:45

这车说 不结实的 只能呵呵了 至于车壳 也算很皮实了 玩km的玩家可以看下他们都怎么玩的那个暴力程度 都好像不是自己的车一样同样的暴力 udr kmrey感觉km可以算最皮实了另外说rey拉杆传动粗的   那个是空心的 又粗又轻km的反而细有分量俩车三个车 轮皮实udr可以忽略

谁与共 发表于 20-7-28 21:08:02

xuchen 发表于 2020-07-03 12:43
昨天和车友约车 试了一下km，很大很漂亮，加速是那个声音很好听。相比较udr的齿轮杂音有点大（但是高速很带劲 齿噪可以炸街），缺点是大油门三脚鸡 非常容易失控 和蛮牛一样，还有前悬挂行程太小了，我觉得这个车 加强一下悬挂的支撑性做个陆地飞行器还行。起步对比udr udr稳，过弯对比udr  km稳。希望对你有帮助

是那种一给大油门方向先跑偏一下然后就又正常了吗

xuchen 发表于 20-7-29 01:28:31

谁与共 发表于 2020-07-28 21:08
是那种一给大油门方向先跑偏一下  然后就又正常了吗

轴效应导致的，还有km没有稳定系统，udr基本感觉不到轴效应，另外配合tsm 全油门起步也很稳，km就和蛮牛一样，如果有稳定系统 应该会改善一些

谁与共 发表于 20-7-29 08:46:46

xuchen 发表于 2020-07-29 01:28
轴效应导致的，还有km没有稳定系统，udr基本感觉不到轴效应，另外配合tsm 全油门起步也很稳，km就和蛮牛一样，如果有稳定系统 应该会改善一些

装个陀螺仪会有改善吗

xuchen 发表于 20-7-29 15:05:08

谁与共 发表于 2020-07-29 08:46
装个陀螺仪会有改善吗

可以试试

斯蒂 发表于 20-7-30 11:18:32

玩一年km短卡了，车挺结实，姿态还不错，除了前悬挂短，没觉得有别的问题，，至于说费电，车大，车重必然费电，三脚的问题 那没办法了，后桥都这样，实在受不了只能udr
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