牛爱琴 发表于 20-8-29 10:20:49

锂聚合电池充电电流设定问题

我现在充电都是按照建议的5000毫安就是5安，6000就是6安来充电，但是一直不知道是否科学合理。哪位高手帮忙解释一下？记得以前有一篇精品文章，介绍电池C值的科学定义，以及根据C值确定充电电流的，可惜找不到了。如果哪位能提供一下的话，可以学习一下。谢谢！

完蛋孩子 发表于 20-8-29 11:11:47

你这样确实比较安全啊，但是太慢了，我一般4s 5000以上的电池直接15a充，我充电器最大15a电流，充16000的4s电池15a就太慢了，一个多小时充一块，出去玩两组电池得充仨小时才能出去

yy3006 发表于 20-8-29 17:06:56

我今天也查了一上，c的单位是ah, 定义编辑
C：用来表示电池充放电电流大小的比率，即倍率。如1200mAh的电池，0.2C表示240mA（1200mAh的0.2倍率），1C表示1200mA（1200mAh的1倍率）。

牛爱琴 发表于 20-8-29 22:25:52

完蛋孩子 发表于 2020-08-29 11:11
你这样确实比较安全啊，但是太慢了，我一般4s 5000以上的电池直接15a充，我充电器最大15a电流，充16000的4s电池15a就太慢了，一个多小时充一块，出去玩两组电池得充仨小时才能出去

谢谢！和我以前看到的一致。看来5-10A起步是标配。

初学者俊俊 发表于 20-8-30 08:19:07

10a充没问题的，不发热的

完蛋孩子 发表于 20-8-30 08:22:24

牛爱琴 发表于 2020-08-29 22:25
谢谢！和我以前看到的一致。看来5-10A起步是标配。

不是啥电池都可以5-10a起步的哈，一般看看容量，拿5000的电池举例，5000的电池就是5ah，乘以个1-3c也就是5到15a充电问题不大，好点的电池都可以5c充电，也就是25a充电但是毕竟越大电流会越不安全。要是800毫安的电池，10a充的话，那这就离谱了。我那一万六的电池用15a充，这还不到1c，安全第一啊兄弟

笑眼迷人 发表于 20-9-1 10:14:47

c数只是换算出电池放电电流的一个数值 打比方5000mah的电池40c 就是5000mah等于5ah 然后5ah乘以40最终得出电池最高放电200a 一般电池都有建议充电c数

牛爱琴 发表于 20-9-1 10:20:23

笑眼迷人 发表于 2020-09-01 10:14
c数只是换算出电池放电电流的一个数值 打比方5000mah的电池40c 就是5000mah等于5ah 然后5ah乘以40最终得出电池最高放电200a 一般电池都有建议充电c数

我明白了，只是惊奇一块小小的电池有如此大的能力。我们民用电20A 是很大的电流了，现在在一个模型车上我们在谈论几百安培的电流，脑子一时有些转不过来https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

笑眼迷人 发表于 20-9-3 22:38:29

牛爱琴 发表于 2020-09-01 10:20
我明白了，只是惊奇一块小小的电池有如此大的能力。我们民用电20A 是很大的电流了，现在在一个模型车上我们在谈论几百安培的电流，脑子一时有些转不过来

只是瞬时电流 持续电流没那么高 最牛的三圈霸道金砖才会标瞬时c数和持续c数

pengruojing 发表于 20-9-8 18:32:36

从电池寿命角度上来看，用小电流充电比较好。比如电池充电寿命500次循环，大电流猛充电池衰减加快，可能200次就完了。
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