xuchen 发表于 2020-08-31 00:51
本来不想评论的，想想还是说两句吧，如果你喜欢仿真，看过奖杯卡车那些视频，并且着迷的，那就直接UDR，自己去仔细对比一下和rey的结构你就懂了。如果就是想单纯玩一玩短卡，那就莫哈维吧，独立悬挂 稳定性好 皮实一些 维护相对简单。直桥短卡更本不用选（不仿真 无直桥）。
本来我也不想评论的：奖杯卡车没有轴效应你仿真个毛线啊！https://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.png
疯一般的男赢 发表于 2020-08-31 01:52
本来我也不想评论的：奖杯卡车没有轴效应你仿真个毛线啊！
人家UDR的工程师挖空心思的去减小轴效应，最后到你这边反而变成槽点了。我是一个极度喜欢轴车又非常讨厌轴效应的人（显然绝多数人都不喜欢轴效应，更多的人是嫌他脆皮）
xuchen 发表于 2020-08-31 04:37
人家UDR的工程师挖空心思的去减小轴效应，最后到你这边反而变成槽点了。我是一个极度喜欢轴车又非常讨厌轴效应的人（显然绝多数人都不喜欢轴效应，更多的人是嫌他脆皮）
udr确实没有轴效应，而且仿真姿态很帅很帅。
M111 发表于 2020-08-31 06:26
udr确实没有轴效应，而且仿真姿态很帅很帅。
轴车都有轴效应，只是UDR不怎么感觉的出来
其实还是看你喜欢什么，还是就是自己怎么操控，相对来说看个人，我喜欢耐操的车，结构简单的，t家就是塑料成分太多了，当然塑料有他的好处金属是做不到了，但也要看位置
xuchen 发表于 2020-08-31 00:51
本来不想评论的，想想还是说两句吧，如果你喜欢仿真，看过奖杯卡车那些视频，并且着迷的，那就直接UDR，自己去仔细对比一下和rey的结构你就懂了。如果就是想单纯玩一玩短卡，那就莫哈维吧，独立悬挂 稳定性好 皮实一些 维护相对简单。直桥短卡更本不用选（不仿真 无直桥）。
说得好https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png
xuchen 发表于 2020-08-31 00:51
本来不想评论的，想想还是说两句吧，如果你喜欢仿真，看过奖杯卡车那些视频，并且着迷的，那就直接UDR，自己去仔细对比一下和rey的结构你就懂了。如果就是想单纯玩一玩短卡，那就莫哈维吧，独立悬挂 稳定性好 皮实一些 维护相对简单。直桥短卡更本不用选（不仿真 无直桥）。
有道理，但我喜欢看后面那个直桥，与众不同，做个有蛋蛋的车
xuchen 发表于 2020-08-31 04:37
人家UDR的工程师挖空心思的去减小轴效应，最后到你这边反而变成槽点了。我是一个极度喜欢轴车又非常讨厌轴效应的人（显然绝多数人都不喜欢轴效应，更多的人是嫌他脆皮）
仿真啊https://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.png
疯一般的男赢 发表于 2020-08-31 11:39
仿真啊
外观很仿真呀，哥哥你就不要挑刺了，之前90050改个万叔猪笼 搞死我了，轴效应巨大，后面搞那么粗的防倾杆来抑制。最主要的是前摆臂丑，这一点rey就比50好，最后针对所有车型但凡有避震蝴蝶架的都不够仿真。
喜欢哪个买哪个 一个姿态最佳一个大些更结实
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