蛇GT 发表于 20-9-3 20:01:45

升沈阻尼器

如果张避震设定得硬一些来制止剎车及加速是车身重量向前向后转移，这样避震必定会太硬，使到车速低时牵引力下降，加装升沈阻尼器，当左右摇臂同时挤压，阻尼器就发挥作用，可惜市场非常之小有，有都是缺货，又要自己动手了

三炮 发表于 20-9-3 20:06:42

不是大陆选手？错别字有点多

蛇GT 发表于 20-9-3 20:10:27

三炮 发表于 20-9-3 20:06
不是大陆选手？错别字有点多

我住香港、习惯了广东话

蛇GT 发表于 20-9-3 20:21:06

零部件图参考


蛇GT 发表于 20-9-4 00:21:46

超跑也有

Xiujingwu 发表于 20-9-4 09:58:39

我在想要不要自己DIY给自己的GT搞一下

风口浪尖 发表于 20-9-4 11:24:47

蛇GT 发表于 20-9-4 00:21
超跑也有

这个啥子节目哦，给个名字学习下！！

蛇GT 发表于 20-9-4 11:40:02

Xiujingwu 发表于 20-9-4 09:58
我在想要不要自己DIY给自己的GT搞一下

要啦、听说避震软硬调较自由度大好多，车身低一点都不容易掂到地，不过我亦看见有人试過拆去不用、相信作用改变太大令个人操控适应不到，我觉得有限钱试下无乜大损失

https://haokan.baidu.com/v?vid=4946981287114578575

这个dts系统真的看不懂
https://haokan.baidu.com/v?vid=5047680179760658810


蛇GT 发表于 20-9-4 11:46:14

没记错的话，演说的这一位应该是989的设计师








蛇GT 发表于 20-9-4 11:48:21

风口浪尖 发表于 20-9-4 11:24
这个啥子节目哦，给个名字学习下！！

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