奇怪路人A 发表于 20-9-21 00:01:22

请教一下车重分配

车重如何布局比较合适，前后一样重吗？还是四个轮子受的力一样呢？刚入坑，希望各位前辈教导一下，感谢

likeido 发表于 20-9-21 00:10:54

漂移车重心当然是往后越好重心车头的话速度可能会差很多   当然看你喜欢了

i88440 发表于 20-9-21 09:47:42

一般中置不背电调普遍前后比重在4：6，超后置背电调比较偏向3.5：6.5左右，极端点的艹到了3：7，前面越重速度会比较低，但是弯中表现会比较稳定，后面越重速度会比较快，但是容错率更低，过大的重量入湾屁股容易拖拽，更容易推头。当然也是看调试的

奇怪路人A 发表于 20-9-21 10:11:49

i88440 发表于 2020-09-21 09:47
一般中置不背电调普遍前后比重在4：6，超后置背电调比较偏向3.5：6.5左右，极端点的艹到了3：7，前面越重速度会比较低，但是弯中表现会比较稳定，后面越重速度会比较快，但是容错率更低，过大的重量入湾屁股容易拖拽，更容易推头。当然也是看调试的

谢谢大佬，我买的yd2R plus超后置的，现在感觉很容易就甩屁股失控了，需要在前面加点配重块调节一下吗

小翼10 发表于 20-9-21 12:42:10

奇怪路人A 发表于 2020-09-21 10:11
谢谢大佬，我买的yd2R plus超后置的，现在感觉很容易就甩屁股失控了，需要在前面加点配重块调节一下吗

能不加配重还是别加吧。滚动中心，避震弹簧的设定应该基本能解决这个问题

圣稀饭 发表于 20-9-21 17:56:24

i88440 发表于 2020-09-21 09:47
一般中置不背电调普遍前后比重在4：6，超后置背电调比较偏向3.5：6.5左右，极端点的艹到了3：7，前面越重速度会比较低，但是弯中表现会比较稳定，后面越重速度会比较快，但是容错率更低，过大的重量入湾屁股容易拖拽，更容易推头。当然也是看调试的

我改过一辆电机高置超后电调再电机后面～电池再后臂码前面一点的yd2～感觉也还行～并没有想象的那么极端过甩～就是翻身不行～

i88440 发表于 20-9-21 19:01:55

奇怪路人A 发表于 2020-09-21 10:11
谢谢大佬，我买的yd2R plus超后置的，现在感觉很容易就甩屁股失控了，需要在前面加点配重块调节一下吗

过甩那个是所有车架的基础调教和油门操作，手上多练练，超后置相对中置过甩油门会稍微快点点，慢慢调，尽量别加配重，一般大多数配重其实都是为了堆后轴重来配的，你可以前后避震调换下，我记得yd2原装是前浓后稀，你改成前稀后浓会比较容易上手。

i88440 发表于 20-9-21 19:03:27

奇怪路人A 发表于 2020-09-21 10:11
谢谢大佬，我买的yd2R plus超后置的，现在感觉很容易就甩屁股失控了，需要在前面加点配重块调节一下吗

弹簧看是不是也调调，前硬后软，这样会比较推，但是车尾会更缓慢点

史瑞克 发表于 20-9-24 22:18:38

i88440 发表于 20-9-21 19:03
弹簧看是不是也调调，前硬后软，这样会比较推，但是车尾会更缓慢点

避震 不只有彈簧 還有位置差別   另外當O圈泡漲了 夾住避震芯 也會讓避震不順滑 回彈到一半突然彈出那個時候你就掉頭了
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